[实用新型]一种红外明火判断装置

说明书

技术领域

本实用新型属于气体检测装置技术领域，具体涉及一种红外明火判断装置。

背景技术

在生活水平日益提高的今天，车厢、室内等密闭空间一般设有空调，在空调大巴上、空调火车上，窗户都是不可开的，这些封闭区域通风性能很差，造成空气不流通，有害气体排不出去，而在这些交通工具的车厢里会经常见到有吸烟者吸烟，烟气滞留在车厢内影响整个车厢的空气质量。

这种情况下，人为提醒经常引来语言冲突或造成尴尬的局面。为避免人为冲突又让吸烟者自觉灭烟，有必要设计一种红外明火判断装置，该装置在检测到密闭空间内有人吸烟后声光报警，直到吸烟者将烟灭掉报警才结束，否则报警一直不停止，而且在语音提醒的时候将吸烟者的具体位置也播报出来，这样吸烟者会因为尴尬而自觉灭烟，有效的制止了封闭车厢内吸烟者吸烟的行为，减轻烟雾对车厢其他乘客的危害。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是提供了一种红外明火判断装置，该装置能够对吸烟乘客及时进行警告提醒，强制性要求乘客灭烟，保障车厢内的空气新鲜无害。

本实用新型为解决上述技术问题采用如下技术方案，一种红外明火判断装置，其特征在于：车厢内部左右对称均分为多个监控区域，该多个监控区域分别对应于车厢内部两侧的多排座椅，每个监控区域的车厢顶部分别设有火焰传感器和烟雾气敏传感器，该监控区域的车厢侧壁上分别设有喇叭和报警指示灯，车厢的前部分别设有显示屏、单片机控制器、系统总开关和喇叭总开关，车厢的底部设有车载电源，每个座椅扶手上分别设有灭烟装置，该灭烟装置包括耐火孔及设置于耐火孔底部的灭烟水槽，耐火孔的上下两端分别设有上端盖和下端盖，上端盖的一侧设有用于监控上端盖启闭状态的限位开关，该上端盖为密封结构，下端盖的一侧设有用于旋转开启下端盖的步进电机，该下端盖为滤网结构并且在紧邻下端盖的耐火孔内侧设有红外测温传感器，每个监控区域内的烟雾气敏传感器、火焰传感器、喇叭、报警指示灯、红外测温传感器、限位开关和步进电机分别通过线路对应连接于单片机控制器的相应接口，所述车载电源、系统总开关、喇叭总开关和显示屏分别通过线路与单片机控制器相连。

进一步限定，所述耐火孔的直径为1.5cm、长度为10cm。

本实用新型能够有效检测车厢内部吸烟情况，并有效监控乘客灭烟，防止乘客不灭烟或灭烟作假行为。

附图说明

图1是本实用新型中单个监控区域的结构示意图；

图2是本实用新型中灭烟装置的结构示意图。

图中：1、车厢，2、座椅，3、火焰传感器，4、烟雾气敏传感器，5、喇叭，6、报警指示灯，7、座椅扶手，8、灭烟装置，9、耐火孔，10、灭烟水槽，11、上端盖，12、下端盖，13、红外测温传感器。

具体实施方式

结合附图详细描述本实用新型的具体内容。一种红外明火判断装置，车厢1内部左右对称均分为多个监控区域，该多个监控区域分别对应于车厢1内部两侧的多排座椅2，每个监控区域的车厢1顶部分别设有火焰传感器3和烟雾气敏传感器4，该监控区域的车厢侧壁上分别设有喇叭5和报警指示灯6，车厢1的前部分别设有显示屏、单片机控制器、系统总开关和喇叭总开关，车厢1的底部设有车载电源，每个座椅扶手7上分别设有灭烟装置8，该灭烟装置8包括耐火孔9及设置于耐火孔9底部的灭烟水槽10，耐火孔9的上下两端分别设有上端盖11和下端盖12，上端盖11的一侧设有用于监控上端盖11启闭状态的限位开关，该上端盖11为密封结构，下端盖12的一侧设有用于旋转开启下端盖12的步进电机，该下端盖12为筛网结构并且在紧邻下端盖12的耐火孔9内侧设有红外测温传感器13，每个监控区域内的烟雾气敏传感器4、火焰传感器3、喇叭5、报警指示灯6、红外测温传感器13、限位开关和步进电机分别通过线路对应连接于单片机控制器的相应接口，所述车载电源、系统总开关、喇叭总开关和显示屏分别通过线路与单片机控制器相连。