[实用新型]螺旋线圈安装冲断拆除组合扳手

说明书

技术领域

该实用新型涉及一种扳手，特别是涉及一种螺旋线圈安装冲断拆除组合扳手。

背景技术

螺旋线圈是一种新型内螺纹紧固件，可嵌入金属或非金属套管内侧形成高强度、耐磨损具有互换性的标准螺纹，也可用于修复磨损或损坏的内螺纹孔套管。螺旋线圈是用冷轧的梯形丝精确绕成的，为内螺纹同心体，其一端带有沿径向弯曲的安装柄。

目前，在一些不方便整体更换内螺纹管的工程现场，需要采用修复的方法来修复损坏严重的内螺纹套管，比如铁路轨道螺旋套管，螺旋套管是预制在混凝土枕中，通过螺栓连接钢轨形成铁道线路，在轨道结构中受力复杂，由于道岔区导曲线半径小，在列车通过道岔时，产生较大横向冲击，使螺栓和螺旋套管同时承受弯曲、拉伸及剪切作用力，造成螺栓和螺旋套管部件出现伤损失效。特别是螺旋套管螺纹强度大大低于螺栓强度，当承受螺栓传递来的拉力时，牙根部既受剪切又受弯曲，造成螺旋套管内螺纹破损。其工作状态往往是仅上面几扣受力，上面几扣螺纹先破坏，进而全部螺纹脱落。因此螺旋套管的内螺纹极易损坏，是铁路轨道连接零件中最薄弱环节。而修复方法需要采用螺旋线圈和一系列工具，才能够修复螺旋套管损坏的内螺纹孔。

在套管中安装螺旋线圈的过程中，首先应将螺旋线圈旋入螺孔，螺旋线圈安装后，要将螺旋线圈安装柄拆断，一般用冲断器对准安装柄，用榔头猛打一下才能去除。有时在安装过程中出现问题或者由于螺旋线圈使用时间过长需要取出螺旋线圈，应当使用工具取出螺旋线圈，综上，在将螺旋线圈装入或取出螺旋套管的过程中，需要多种工具，导致操作效率低，目前没有一种专门的工具能够一次性完成螺旋线圈的安装、冲断及拆除。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中在内螺孔套管中装入或取出螺旋线圈使用的工具繁琐、操作效率低的问题，提供一种结构简单、使用方便的螺旋线圈安装冲断拆除组合扳手。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的螺旋线圈安装冲断拆除组合扳手，包括扳手主体和加力杆，所述扳手主体的后端连接扳手手柄，所述扳手手柄上设有预留孔，所述加力杆穿在所述预留孔中，所述扳手主体的前端设有卡螺旋线圈安装柄的导槽，所述扳手主体的后部设有相对扳手主体前段的周向台阶，所述导槽的两边的侧壁上设有相对应的安装孔，所述导槽内通过所述安装孔可拆卸地安装有梯形刀块，所述梯形刀块的窄头朝外。

所述扳手主体为阶梯状的圆柱杆，扳手主体后段的直径大于前段的直径。

所述导槽两边的侧壁上各设有两个安装孔。

所述扳手手柄的端部为可与其他扳手配合的多边形棱柱。

与现有技术相比，本实用新型螺旋线圈安装冲断拆除组合扳手具有以下优点：1、采用本螺旋线圈安装冲断拆除组合扳手在内螺纹套管内安装螺旋线圈时，能一次性完成螺旋线圈的安装、冲断、拆除等步骤，快速方便；2、导槽两边的侧壁上各设有两个安装孔，能够防止梯形刀块发生旋转；3、扳手手柄的端部为可与其他扳手配合的多边形棱柱，可以与其它扳手配合，采用其他扳手进一步加力。

附图说明

图1是本实用新型螺旋线圈安装冲断拆除组合扳手的主视结构示意图；

图2是本实用新型螺旋线圈安装冲断拆除组合扳手的左视结构示意图。

具体实施方式

附图说明中标号1是扳手主体，2是加力杆，3是扳手手柄，4是梯形刀块，5是导槽，6是周向台阶，7是安装孔，8是多边形棱柱。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型螺旋线圈安装冲断拆除组合扳手作进一步说明：

如图1-2所示，本实施例中，螺旋线圈安装冲断拆除组合扳手包括扳手主体1和加力杆2，所述扳手主体1的后端连接扳手手柄3，所述扳手手柄3上设有预留孔，所述加力杆2穿在所述预留孔中，所述扳手主体1的前端设有卡螺旋线圈安装柄的导槽5，所述扳手主体1的后部设有相对扳手主体前段的周向台阶6，所述导槽5的两边的侧壁上设有相对应的安装孔7，所述导槽5内通过所述安装孔7可拆卸地安装有梯形刀块4，所述梯形刀块4的窄头朝外。

所述扳手主体1为阶梯状的圆柱杆，扳手主体1后段的直径大于前段的直径。

所述导槽5两边的侧壁上各设有两个安装孔7。

所述扳手手柄3的端部为可与其他扳手配合的多边形棱柱8。