[实用新型]一种汽轮发电机定子线圈鼻端换位结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽轮发电机技术领域，尤其涉及一种汽轮发电机定子线圈鼻端换位结构。

背景技术

目前，大型汽轮发电机定子线棒为了降低环流损耗，在槽内均进行ROBEL换位，理想的换位方式一般为槽部540°，这样可以使各股线在槽部轴向长度中基本处于相同的磁位，并且使两个端部各股线内端部横向互感磁场和径向磁场所引起的作用被抵消，降低线棒本身的损耗。但大部分中小型空冷发电机的铁芯本体长度较短，线棒单根匝数较多，制造工艺难以满足540°换位的要求。因此基本都采用0°/360°/0°换位，该换位方式无法抵消端部各股线内横向互感磁场和径向磁场所引起的作用，将产生环流损耗，增加线棒的温升，缩短发电机的使用寿命。

如图1所示，现有中小型空冷电机槽内进行360°换位，端部不换位，直接通过连接板3将上层线棒1和下层线棒2直接连接起来，因此端部的环流损耗及线棒的温升都将增加。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽轮发电机定子线圈鼻端换位结构，虽然在槽内仅进行360°换位，但弥补了槽部换位的不足，可削弱端部漏磁场引起的环流附加损耗。降低了定子线棒的温升；且该换位结构操作简单，极易实现。实践证明效果明显。

本实用新型的技术方案是：一种汽轮发电机定子线圈鼻端换位结构，汽端和励端的上层线棒和下层线棒均分为上、下两组，其中：汽端的上层线棒上组与下层线棒下组通过第一连接板相连，上层线棒下组与下层线棒上组通过第二连接板相连；励端的上层线棒上组与下层线棒上组通过第三连接板相连，上层线棒下组与下层线棒下组通过第四连接板相连。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：通过在鼻端连接处进行交叉换位，线棒端部不换位，可以有效地抵消端部横向互感磁场和径向磁场产生的电动势，从而大大减小线棒的环流损耗。本换位结构连接简单，工艺操作性强，有效地降低端部磁场产生的环流损耗，降低了线棒温升，达到了较好的换位的效果。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1为现有的线棒的换位结构；

图2为本实用新型的汽端的换位连接方式示意图；

图3为本实用新型的励端的换位连接方式示意图。

具体实施方式

一种汽轮发电机定子线圈鼻端换位结构，包括汽端和励端的换位连接方式，其中：

汽端的换位连接方式如图2所示：上层线棒1分为上组1a和下组1b，下层线棒2分为上组2a和下组2b，上层线棒上组1a与下层线棒下组2b通过第一连接板3相连，上层线棒下组1b与下层线棒上组2a通过第二连接板4相连。各层线棒的上、下组之间绝缘。

励端的换位连接方式如图3所示：上层线棒5分为上组5a和下组5b，下层线棒6分为上组6a和下组6b，上层线棒上组5a与下层线棒上组6a通过第三连接板7相连，上层线棒下组5b与下层线棒下组6b通过第四连接板8相连。各层线棒的上、下组之间绝缘。

本实用新型的工作原理为：当线棒分成上下两组后，R_1a＝2R₁，假设感应电势ε完全一致，通过公式i＝ε/R可知，环流i_1a＝1/2i₁。从图2可以看出，当线棒通过分组换位后，上层的1a将换至下层(2b)位置，相当于端部线棒也在空间上进行了槽内一致的换位，因此其端部环流损耗也将大大减小。