[实用新型]一种用于气囊包夹板上螺母安装的摇臂上帽机有效

专利信息
申请号: 201521096895.X 申请日: 2015-12-24
公开(公告)号: CN205363213U 公开(公告)日: 2016-07-06
发明(设计)人: 王华林;杨云峰;周健;孙洪波 申请(专利权)人: 芜湖金鹏汽车部件有限公司
主分类号: B23P19/06 分类号: B23P19/06
代理公司: 北京元本知识产权代理事务所 11308 代理人: 范奇
地址: 241000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 气囊 夹板 螺母 安装 摇臂 上帽机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及安全气囊制造设备技术领域,特别涉及一种用于气囊包夹板上螺母安装的摇臂上帽机。

背景技术

安全气囊在装入到气囊包壳体内需要安装夹板,并通过螺母进行固定,为了提高螺母安装效率,通常通过安装有风批的摇臂上帽机进行螺母安装作业,由于用于安装螺母的螺栓安装在包覆于气囊内的夹板上,如果螺母安装过程中出现滑牙的情况需要将滑牙的螺栓去除,去除的过程需要打开已经折叠好的气囊包,程序非常复杂。因此需要提高螺母安装的成功率,而传统提高螺母安装成功率的方法只能靠操作人员的细心,确保螺母和螺栓对齐后才启动风批。使得螺母安装的效率低下。因此需要对传统的摇臂上帽机进行结构改进,在确保螺母于螺栓正对的时候才能够启动风批。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种用于气囊包夹板上螺母安装的摇臂上帽机。

为解决上述问题,本实用新型提供以下技术方案:

一种用于气囊包夹板上螺母安装的摇臂上帽机,包括安装有风批的伸缩摇臂,其特征在于:所述伸缩摇臂包括摇臂支架和安装于摇臂支架一端的伸缩杆;所述风批安装于伸缩杆的前端;所述摇臂支架的另一端安装有编码器;所述编码器的输入端设有齿轮;所述伸缩杆的末端安装有水平设置的齿条;所述齿条与编码器上的齿轮啮合。

进一步地,所述摇臂支架的中部还安装有用于压紧齿条的限制架。

进一步地,所述限制架包括安装板、L型支撑杆和安装于L型支撑杆上水平限位轮和垂直限位轮;所述水平限位轮自下而上顶住齿条,垂直限位轮由外向内顶住齿条。

进一步地,所述垂直限位轮的顶部安装有与L型支撑杆螺纹连接的限位螺母。

有益效果:本实用新型的一种用于气囊包夹板上螺母安装的摇臂上帽机,在摇臂支架的末端安装有带齿轮的编码器,并通过一个水平设置的齿条将伸缩杆的末端与编码器上的齿轮连接,当移动风批以将螺帽与螺栓对正时,齿条带动编码器上的齿轮转动,只有编码器读数为设定值时才能够正常开启风批进行螺母安装作业,确保了螺母安装的成功率,提高了安装效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图;

图2为图1中A处的放大示意图;

图3为本实用新型中限制架的立体结构示意图;

附图标记说明:摇臂支架1,伸缩杆2,风批3,编码器4,齿条5,限制架6,安装板6a,L型支撑杆6b,水平限位轮6c,垂直限位轮6d,限位螺母6e,齿轮7。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例,对本实用新型的具体实施例做进一步详细描述:

参照图1至图3所示的一种用于气囊包夹板上螺母安装的摇臂上帽机,包括安装有风批3的伸缩摇臂,其特征在于:所述伸缩摇臂包括摇臂支架1和安装于摇臂支架1一端的伸缩杆2;所述风批3安装于伸缩杆2的前端;所述摇臂支架1的另一端安装有编码器4;所述编码器4的输入端设有齿轮7;所述伸缩杆2的末端安装有水平设置的齿条5;所述齿条5与编码器4上的齿轮7啮合。

所述摇臂支架1的中部还安装有用于压紧齿条5的限制架6。

所述限制架6包括安装板6a、L型支撑杆6b和安装于L型支撑杆6b上水平限位轮6c和垂直限位轮6d;所述水平限位轮6c自下而上顶住齿条5,垂直限位轮6d由外向内顶住齿条5。

所述垂直限位轮6d的顶部安装有与L型支撑杆6b螺纹连接的限位螺母6e。

需要说明的是,本实用新型还设有控制终端,编码器4和风批3均与该控制终端连接,通过控制终端设定需要安装螺母的螺栓的坐标值,该控制终端还负责对编码器4读数的读取和比对,比对成功后由控制终端接通连接风批3的电源。

具体地,当移动风批3以将螺帽与螺栓对正时,齿条5带动编码器4上的齿轮7转动,只有编码器4读数为设定值时才能够正常开启风批3进行螺母安装作业,确保了螺母安装的成功率,提高了安装效率。

另外,限制架6的作用是保证齿条5与编码器4上的齿轮7始终保持啮合不至于脱离。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作出任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

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