[实用新型]一种铜排保护壳有效
申请号: | 201521097520.5 | 申请日: | 2015-12-24 |
公开(公告)号: | CN205335788U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 祁康;李欣;秦长奇 | 申请(专利权)人: | 杭州天时轻工机械有限公司 |
主分类号: | H02G5/06 | 分类号: | H02G5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311102 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保护 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种保护壳,更具体地说,它涉及一种铜排保护壳。
背景技术
铜排在电气设备,特别是成套配电装置中广泛应用,电瓶车的蓄电池中通常也使用到铜排,铜排先安装在铜排壳体内,在将铜排壳体安装在蓄电池上,铜排在电路中起输送电流的作用。
目前,市场上的(申请号为CN201410292125.6的中国专利公开了一种母线槽壳体),该母线槽壳体主要包括壳体主体、盖板、护盖、绝缘螺栓、绝缘板材、导电铜排,其特征在于,所述壳体主体上设置有盖板与护盖,所述护盖位于盖板内侧,所述护盖上安装有绝缘螺栓,所述护盖内侧设置有绝缘板材,所述绝缘板材与导电铜排连接。
虽然具有安全可靠的作用,但是护盖通过绝缘螺栓固定安装在壳体主体上,并且将导电铜排固定在主壳壳体内,而绝缘螺栓连接长期使用容易松动,造成导电铜排位于壳体内容易发生位置偏移,具有固定不牢固的弊端,需要工作人员时常检测,在拆卸和安装铜排时也具有操作步骤复杂的缺点,再者,铜排壳体内也不具有卡合铜排的结构,铜排松动后部分容易滑出壳体,降低了使用安全性。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种容易拆卸和安装铜排的铜排保护壳。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种铜排保护壳,包括相扣合的壳体和护盖,所述铜排位于壳体内,所述壳体开设接线口,所述护盖一侧转动连接于壳体,所述护盖另一侧固定连接有卡套,所述壳体连接有与卡套嵌设配合的卡块,所述卡套由弹性材料制成,所述护盖通过卡套形变扣合于壳体。
通过采用上述技术方案,当需要将铜排固定在壳体内时,将护盖翻转使其置于壳体上方,再通过卡套套设在卡块上使得护盖固定于壳体,由于卡套能发生弹性形变,因此护盖在不损坏卡套或者不破换卡套套设卡块的连接结构下,难以壳体脱离,具有连接结构强的特定;当需要检查或者更换铜排时,只需将卡套从卡块上拉出就能够实现护盖与壳体分离,相对于拆卸螺栓具有操作简单快速的优点。
本实用新型进一步设置为:所述护盖固定连接有固定块,所述卡套穿设并转动连接于固定块。
通过采用上述技术方案,当卡套套设在卡块上发生形变时,通过固定块连接在护盖上相对于直接连接在护盖上,固定块与护盖的接触面积大,且固定块具有一定的结构强度,固定块承受弹性件形变的产生的应力,避免护盖发生形变被破坏。
本实用新型进一步设置为:所述卡套开设有用于调节护盖扣合壳体松紧度的若干定位孔,所述定位孔与卡块呈嵌设配合。
通过采用上述技术方案,卡套上后部的定位孔卡嵌在卡块内时能够将护盖完全扣紧于壳体,针对于比较厚的铜排,卡套前端的定位孔卡钳在卡块内时,恰好使得护盖完全扣紧于壳体,此方案使得保护壳容纳不同厚度的铜排并卡紧。
本实用新型进一步设置为:所述护盖与壳体呈可拆卸连接,所述壳体包括可拆卸连接的第一壳体和第二壳体。
通过采用上述技术方案,先将护盖拆卸下来,再将第一壳体与第二壳体拆卸,当第一壳体或者第二壳体某个壳体局部损坏时只需更换另一个,提高了利用率,减少浪费。
本实用新型进一步设置为:所述壳体底面一体成型有若干支柱,铜排开设有通孔,所述支柱穿设通孔并与通孔呈间隙配合。
通过采用上述技术方案,若干支柱对铜排具有限位作用,防止滑出保护壳,间隙配合使得铜排不易偏移,具有定位作用。
本实用新型进一步设置为:所述壳体底面开设有若干凹槽,若干所述凹槽开口朝向铜排。
通过采用上述技术方案,壳体不是实心结构,凹槽使得壳体具有质量轻的特点,同时降低了制造成本,壳体凹槽部位比较厚度小,与外界热传递效率高,利于铜排散热。
本实用新型进一步设置为:所述凹槽凹面处涂覆有耐热层。
通过采用上述技术方案,耐热层是耐高温的材料,长期使用,铜排产热壳体不会融化发生塑性形变。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种铜排保护壳壳体的结构示意图;
图2为本实用新型实施例一种铜排保护壳的结构示意图;
图3为本实用新型实施例另一种结构示意图;
图4为本实用新型实施例中第一壳体与第二壳体连接的结构示意图。
附图标记:1、壳体;2、护盖;3、铜排;4、接线口;5、卡套;6、卡块;7、固定块;8、定位孔;9、第一壳体;10、第二壳体;11、支柱;12、凹槽;13、耐热层;14、插条;15、插孔;16、通孔。
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