[实用新型]一种汽车密封装饰件

说明书

技术领域

本实用新型涉及装饰件技术领域，具体为一种汽车密封装饰件。

背景技术

随着汽车业的飞速发展，汽车的造型更加时尚、美观和新颖，而良好的外观也是买车者所关注的重点，这对汽车的外装饰件设计也提出了更高的要求，尤其是汽车侧门窗框的装饰条，因体现的直观而明显，是顾客较为看重的一点，汽车门框上装饰密封条主要用于汽车的车门的上条位置上，起装饰和密封的作用，现有的门框上装饰密封条的缺点是：亮条部分与本体之间配合不紧密，在装配时比较困难，大多为手动上条，麻烦而且容易造成密封效果差，装配后容易出现松动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车密封装饰件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车密封装饰件，包括密封腔和密封装饰件，所述密封腔的一端开设卡槽，所述密封腔的另一端与收容腔连接，所述密封腔的外壳内部开设滑槽，所述密封装饰件的左右两侧均通过凸块卡接在滑槽的内部且能够在滑槽内滑动，所述密封装饰件的一端设置卡扣，所述密封装饰件的另一端与螺杆连接，所述螺杆的表面套设从动齿轮，所述从动齿轮的内部设有与螺杆配合使用的螺纹，且所述从动齿轮与主动齿轮啮合，所述主动齿轮套接在电机的转轴上，所述电机的底部设置电机架。

优选的，所述密封腔与收容腔之间设置防滑套圈。

优选的，所述卡扣和卡槽对应设置。

优选的，所述收容腔的右侧设置电机架，且所述电机架的表面设置防滑层。

优选的，所述螺杆的末端设有定位块，且所述定位块位于收容腔的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本汽车密封装饰件，通过设置螺杆，能够推动密封装饰件，提高密封效果，通过在从动齿轮的内部设置螺纹，能够通过从动齿轮内部的螺纹与螺杆表面的螺纹啮合，使螺杆左右运动，通过设置滑槽，能够使密封装饰件与车框之间更加紧密，增加了密封性，通过设置卡扣和卡槽，能够固定密封装饰件。

附图说明

图1为本实用新型结构俯视图。

图中：1密封腔、2密封装饰件、3卡槽、4滑槽、5螺杆、6收容腔、7定位块、8从动齿轮、9主动齿轮、10电机架、11电机、12防滑套圈、13卡扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车密封装饰件，包括密封腔1和密封装饰件2，密封腔1的一端开设卡槽3，密封腔1的另一端与收容腔6连接，密封腔1与收容腔6之间设置防滑套圈12，密封腔1的外壳内部开设滑槽4，密封装饰件2的左右两侧均通过凸块卡接在滑槽4的内部且能够在滑槽4内滑动，通过设置滑槽4，能够使密封装饰件2与车框之间更加紧密，增加了密封性，密封装饰件2的一端设置卡扣13，卡扣13和卡槽3对应设置，通过设置卡扣13和卡槽3，能够固定密封装饰件2，密封装饰件2的另一端与螺杆5连接，通过设置螺杆5，能够推动密封装饰件2，提高密封效果，螺杆5的表面套设从动齿轮8，从动齿轮8的内部设有与螺杆5配合使用的螺纹，且从动齿轮8与主动齿轮9啮合，通过在从动齿轮8的内部设置螺纹，能够通过从动齿轮8内部的螺纹与螺杆5表面的螺纹啮合，使螺杆5左右运动，主动齿轮9套接在电机11的转轴上，电机11的底部设置电机架10，收容腔6的右侧设置电机架10，且电机架10的表面设置防滑层，螺杆5的末端设有定位块7，且定位块7位于收容腔6的内部。

工作原理：使用时，电机11带动主动齿轮9，通过主动齿轮9与从动齿轮8啮合，使从动齿轮8旋转，从动齿轮8内部的螺纹与螺杆5表面设置的螺纹啮合，使螺杆5将密封装饰件2向左推动，密封装饰件2通过凸块在滑槽4的内部滑动，直至卡扣13与卡槽3连接即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。