[实用新型]用于管路连接的接头结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及连接结构，尤其涉及一种用于管路连接的接头结构。

背景技术

目前，接头应用于很多领域，特别是汽车工业，任何一款车型都需要 使用到接头。

传统接头多以树杉状作为接头连接口与管路连接的结构，所有的管路 与接头安装必须使用工装将接头连接处压入管路的管口，而其缺陷也是显 而易见的。对于空间足够大的安装空间，使用工装压入不是问题，但是对 于狭小的安装空间连简单的工具都无法使用，工装更是无法在狭小的空间 使用，此时传统接头的缺点暴露无疑。

另外，即使能使用工装将管路、接头之间连接上，对今后的拆卸埋下 了隐患。因为传统接头的连接口采用过盈配合与管路连接，并在连接口设 计了树杉结构用于增加接头与管路的拔脱力，防止连接处脱落。唯一的拆 卸方法是将连接的其中一根管路割断。

因此，从上述出现的问题可以确定传统接头已经无法满足易装、易拆 和降低成本的要求了。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种用于管路连接 的接头结构，可以解决现有的接头与管路连接需要使用工装、拆卸时需要 破坏接头的问题。

实现上述目的的技术方案是：

本实用新型一种用于管路连接的接头结构，包括具有连接第一管路的 插接端头的接头本体和与所述接头本体一体注塑成型的弹性套筒，所述弹 性套筒的内部具有与第二管路过盈配合的容置槽。

本实用新型用于管路连接的接头结构的进一步改进在于，所述接头本 体上具有贯穿的连接通路，所述连接通路与所述容置槽相连通。

本实用新型用于管路连接的接头结构的进一步改进在于，所述弹性套 筒的容置槽的内壁呈波浪状。

本实用新型用于管路连接的接头结构的进一步改进在于，所述接头本 体与所述弹性套筒为包胶注塑成一体。

本实用新型用于管路连接的接头结构的进一步改进在于，所述插接端 头的外壁具有倒齿结构。

本实用新型用于管路连接的接头结构的进一步改进在于，所述插接端 头与所述弹性套筒呈平直状设置。

本实用新型用于管路连接的接头结构的进一步改进在于，所述插接端 头与所述弹性套筒呈弯折状设置。

本实用新型用于管路连接的接头结构的进一步改进在于，所述弹性套 筒的容置槽的内端部设有倒扣结构，所述倒扣结构呈锥形状。

本实用新型用于管路连接的接头结构的进一步改进在于，还包括与所 述弹性套筒插接连接的对手件，所述对手件具有与所述第二管路连接的插 接端头。

本实用新型用于管路连接的接头结构的有益效果为：

具有快速连接与拆卸的功能，只需要手动插入与拔出即可完成安装与 拆卸。接头结构简单，接头本体和弹性套筒之间采用包胶注塑自然粘合。 弹性套筒具有较好的密封性能。

附图说明

图1为本实用新型用于管路连接的接头结构的第一实施例的结构示意 图。

图2为图1的剖视图。

图3为本实用新型用于管路连接的接头结构的第二实施例的结构示意 图。

图4为本实用新型用于管路连接的接头结构与对手件连接的结构示意 图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型提供了一种用于管路连接的接头结构，适用于车辆真空管 路的快速连接。本实用新型的接头结构无需使用工装安装，依靠自带的倒 扣结构快速连接，并且无需采用破坏性拆卸即可快速拆卸，无论安装与拆 卸都无需借助工装、工具，简单省力。接头结构有接头本体和弹性套筒组 成，两者采用包胶注塑的自然粘合，产品结构简单，接头结构与对手件安 装时直接插入到底即完成安装，在拆卸时手动直接拔出即可。弹性套筒内 壁为波浪状，具有多个密封界面，密封性能卓越。下面结合附图对本实用 新型用于管路连接的接头结构进行详细的说明。

参阅图1，显示了本实用新型用于管路连接的接头结构的第一实施例 的结构示意图。参阅图2，为图1的剖视图。下面结合图1和图2对本实 用新型用于管路连接的接头结构进行说明。