[实用新型]电动葫芦小跑车

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重设备技术领域，尤其是一种电动葫芦小跑车。

背景技术

目前的电动葫芦是由机架、电机、减速器和制动器等部件组成，其中制动器与电机是连为一体的结构形式，电机与制动器之间互锁，这种结构的电动葫芦长时间制动过程中，因为电动葫芦没有自动调节缓冲性能的功能，导致电动葫芦会产生大幅度震动冲击，长此以往会导致电动葫芦上的传动机构和制动机构出现故障，严重的甚至出现严重的安全事故，严重的影响的施工人员的生命安全。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的电动葫芦小跑车，解决普通的电动葫芦没有自动调节缓冲性能的功能，导致电动葫芦会产生大幅度震动冲击，长此以往会导致电动葫芦上的传动机构和制动机构出现故障，严重的甚至出现严重的安全事故，严重的影响的施工人员的生命安全的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动葫芦小跑车，包括主架体，所述的主架体外侧面近后端固定连接有前置固定板和后置固定板，所述的前置固定板内侧面近下端活动连接有前置第一传动轮和前置第二传动轮，所述的后置固定板内侧面近下端活动连接有后置第一传动轮和后置第二传动轮，所述的主架体外侧面近前端设置有两个纵置安装槽，所述的主架体外侧面对应纵置安装槽位置设置有前置活动板和后置活动板，所述的前置活动板内表面活动连接有前置第三传动轮，所述的后置活动板内表面活动连接有后置第三传动轮，所述的前置活动板和后置活动板均通过内侧缓冲滑块插入纵置安装槽与主架体外侧壁活动连接，所述的纵置安装槽内顶面上设置有用于提升缓冲滑块缓冲性能的缓冲弹簧，所述的纵置安装槽内底面上设置有用于提升缓冲滑块复位性能的复位弹簧，所述的后置第一传动轮和后置第二传动轮外侧弧形面上固定连接有传动齿轮，所述的主架体正面固定连接有用于带动后置第一传动轮和后置第二传动轮转动的小型电机，所述的小型电机通过传动齿轮同时与后置第一传动轮和后置第二传动轮齿轮传动连接。

优选地，为了自动调节电动葫芦的缓冲性能，所述的主架体前壁对应纵置安装槽位置开设有调节螺孔，所述的调节螺孔内部螺纹连接有用于调节缓冲滑块滑动摩擦力的调节螺杆，所述的主架体前壁对应调节螺孔位置固定连接有调节电机，所述的调节电机内端转轴伸入调节螺孔与调节螺杆轴向固定连接，所述的主架体前壁固定连接有用于控制调节电机正反转的震动控制开关。

优选地，为了提升传动稳定性，所述的前置第一传动轮、前置第二传动轮、后置第一传动轮和后置第二传动轮大小相同。

优选地，为了提升调节稳定性，所述的前置第三传动轮和后置第三传动轮大小相同。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的电动葫芦小跑车通过在主架体上安装六个传动轮，然后通过外置电机带动传动轮转动，并且通过震动控制开关控制调节电机对缓冲滑块的位移摩擦力进行调节，从而大大提升电动葫芦整体的安全性和稳定性，延长使用寿命，降低施工风险。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的内部结构示意图。

图中:1.主架体，2.前置固定板，3.后置固定板，4.前置第一传动轮，5.前置第二传动轮，6.后置第一传动轮，7.后置第二传动轮，8.纵置安装槽，9.前置活动板，10.后置活动板，11.前置第三传动轮，12.后置第三传动轮，13缓冲滑块，14.缓冲弹簧，15.复位弹簧，16.传动齿轮，17.小型电机，18.调节螺孔，19.调节螺杆，20.调节电机，21.震动控制开关。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。