[实用新型]减速箱锁紧装置有效
申请号: | 201521101775.4 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN205244320U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 虞荣华 | 申请(专利权)人: | 台州北平机床有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317502 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 箱锁紧 装置 | ||
1.一种减速箱锁紧装置,包括固定在减速箱箱体(1)上的固定套(3)和固连于减速箱主轴(2)端部的压圈(4),所述的压圈(4)与主轴(2)同轴设置,其特征在于,所述的固定套(3)上具有与主轴(2)同轴设置的锥面一,所述的压圈(4)上具有与锥面一匹配设置的锥面二,所述的固定套(3)上设有用于驱动压圈(4)轴向运动使锥面一与锥面二摩擦接触的驱动单元,所述的固定套(3)与压圈(4)之间还设有用于使压圈(4)复位的复位单元。
2.根据权利要求1所述的减速箱锁紧装置,其特征在于,所述的锥面一设于固定套(3)的内侧,所述的锥面二设于压圈(4)的外侧。
3.根据权利要求1所述的减速箱锁紧装置,其特征在于,所述的锥面一设于固定套(3)的外侧,所述的锥面二设于压圈(4)的内侧。
4.根据权利要求2或3所述的减速箱锁紧装置,其特征在于,所述的驱动单元位于压圈(4)远离箱体(1)的一侧,所述的驱动单元为气缸(5),所述气缸(5)的活塞杆与所述的主轴(2)同轴设置,当活塞杆处于收缩状态时所述活塞杆的端部与压圈(4)之间具有间隙。
5.根据权利要求4所述的减速箱锁紧装置,其特征在于,所述的复位单元为弹簧片(6)且通过螺栓固连于压圈(4)靠近箱体(1)的一侧,所述的压圈(4)靠近箱体(1)的一侧设有让位槽(41),当所述的锥面一与锥面二摩擦接触时所述的主轴(2)抵靠在该弹簧片(6)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于台州北平机床有限公司,未经台州北平机床有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201521101775.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高压气流散热式双齿轮传动减速器
- 下一篇:离合式抽油机减速器