[实用新型]一种用于柱塞泵的单向控制阀有效

专利信息
申请号: 201521102577.X 申请日: 2015-12-28
公开(公告)号: CN205207804U 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 王文姬;王华光;陈真 申请(专利权)人: 赛克思液压科技股份有限公司
主分类号: F16K17/04 分类号: F16K17/04;F16K15/02;F04B53/10
代理公司: 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 代理人: 张文忠
地址: 315021 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 柱塞 单向 控制
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种柱塞泵的零部件,尤其指一种用于柱塞泵的单向控制阀;特别适用于冶金机械,矿山机械,工业机械,工程机械中的柱塞泵。

背景技术

单向控制阀是柱塞泵正常运行的重要零件,单向控制阀的性能直接影响到柱塞泵的工作性能。液压系统中一般为了隔绝高压区与低压区或者为了组件一个逻辑模块,会用到单向阀,按照连接方式,一般分为管式单向阀、板式单向阀和插装式单向阀。管式和板式连接的单向阀一般都存在体积较大,占用空间多的缺点,会给液压系统的布局及后续的装配带来不便。普通的插装式单向阀虽然比管式单向阀和板式单向阀体积减小了很多,但是相对于集成度很高的小型液压系统来说,还是占用了不少空间。随着科技的发展,机械设备也不断地向集成化、小型化发展,这也就要求各个零部件的结构需要更为紧凑,体积更小。

由于柱塞泵内部各部件的磨损、装配不良、间隙选配不当等原因会导致柱塞泵腔内油液泄漏较大,当泄漏较大时会造成泵腔内油液压力过高。当泵腔内油液压力过高时会损坏主轴油封及壳体密封垫等密封件,严重时还会因为柱塞吸油变得困难,增大了滑靴和回程盘的接触力从而导致回程盘断裂,最终造成柱塞泵失效。因此需要设置单向阀来降低柱塞泵腔内的油压。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供结构简单、紧凑,体积小,能够及时、有效降低泵腔内油压的一种用于柱塞泵的单向控制阀。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:

一种用于柱塞泵的单向控制阀,包括有阀体,阀体上开设有压力进口和压力出口,阀体内设置有压力腔,压力进口和压力出口与所述压力腔相通,压力腔内设置有阀杆,阀杆一端设置有封头,该封头与所述压力进口相配合,阀杆的另一端穿过弹簧而穿置于固定在所述阀体上的支撑垫中,弹簧的一端与所述封头相抵配合,其另一端与所述支撑垫相抵配合。

优化的技术措施还包括:

上述的封头的表面为圆弧面。

上述的压力腔的压力进口侧制有斜面。

上述的压力出口的数目为二个,二个压力出口对称设置于所述阀体的侧壁上。

上述的阀体的压力进口侧径向向外延伸形成有环形挡圈。

上述的阀体的外壁上制有外螺纹。

上述的支撑垫向内凸起形成有凸台。

本实用新型的一种用于柱塞泵的单向控制阀,包括阀体、阀杆、弹簧以及支撑垫,阀杆上的封头与压力进口相配合,当封头封住压力进口时,单向控制阀关闭,而当压力大于设定压力时,阀杆压缩弹簧使封头脱离压力进口,从而使压力进口和压力出口之间导通而使单向控制阀打开。本单向控制阀结构简单、紧凑,控制灵敏,能够及时、有效降低泵腔内油压,避免因泵的吸油口阻力过大、液压泵转速过高、油液粘度过大等原因造成的吸空现象。

另外,封头的表面为圆弧面,圆弧面与阀体为线接触,能够更好地保证接触面的密封性。

而环形挡圈的设置能够限制阀体安装时的轴向位移,使装配更加方便,能够有效提高装配效率。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图;

图2是图1中A部放大图;

图3是本实用型新的安装示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图3所示为本实用新型的结构示意图,

其中的附图标记为:阀体1、压力腔1a、斜面1b、压力进口11、压力出口12、环形挡圈13、外螺纹14、阀杆2、封头21、圆弧面21a、弹簧3、支撑垫4、凸台41、壳体5、后盖6、配油盘7、S口、T口、L口。

如图1至图3所示,

一种用于柱塞泵的单向控制阀,包括有阀体1,阀体1上开设有压力进口11和压力出口12,阀体1内设置有压力腔1a,压力进口11和压力出口12与所述压力腔1a相通,压力腔1a内设置有阀杆2,阀杆2一端设置有封头21,该封头21与所述压力进口11相配合,阀杆2的另一端穿过弹簧3而穿置于固定在所述阀体1上的支撑垫4中,弹簧3的一端与所述封头21相抵配合,其另一端与所述支撑垫4相抵配合。

当压力进口11处压力小于设定压力时,封头21在弹簧3的弹力作用下与压力进口11形成密封,单向控制阀关闭;当压力进口11处压力大于设定压力时,阀杆2压缩弹簧3向右移动,封头21与压力进口11脱离,压力进口11和压力出口12导通,单向控制阀开启。

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