[实用新型]一种汽车转向节

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车构件，尤其涉及一种转向节。

背景技术

转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递 行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而 使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具 有很高的强度。目前的转向节的故障主要集中在转向节断裂上，除了材料强度 不够外，受力结构也存在问题。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供了一种汽车转向节，该 转向节具有受力合理，不易发生断裂等优点。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车转向节，包括主臂，所述主臂的上下分别设置有上转轴块和下转 轴块，上转轴块包括竖直设置的上轴孔，上轴孔的两侧设置有上连接耳，上连 接耳中设置有螺栓孔；下转轴块包括竖直设置的下轴孔和设置在下轴孔两侧的 下连接耳，下连接耳中设置有螺栓孔，上轴孔和下轴孔上下位置对应；上转轴 块的前侧设置有羊角转向臂，上转轴块的后侧设置有转轴，转轴用于和汽车的 前轮轮毂相连，羊角转向臂朝向上转轴块的一端设置有两个分支，每个分支的 外侧设置有连接部，连接部上设置有连接孔，螺栓穿过螺栓孔和连接孔后将羊 角转向臂与上转轴块固定在一起，羊角转向臂远离上转轴块的一端设置有转向 销孔。

所述上转轴块和下转轴块与主臂一体成型。

本实用新型的有益效果是：该转向节具有受力合理，不易发生断裂等优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明

图1为本实用新型所述汽车转向节的结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

实施例1

如图1所示，一种汽车转向节，包括主臂20，主臂20的上下分别设置有 上转轴块21和下转轴块22，上转轴块21和下转轴块22与主臂20一体成型， 上转轴块21包括竖直设置的上轴孔213，上轴孔213的两侧设置有上连接耳211， 上连接耳211中设置有螺栓孔212；下转轴块22包括竖直设置的下轴孔221和 设置在下轴孔221两侧的下连接耳222，下连接耳中设置有螺栓孔。上轴孔213 和下轴孔221上下位置对应，转向轴穿过上轴孔213和下轴孔221后将转向节 可转动的固定在汽车的前悬挂上。

上转轴块21的前侧设置有羊角转向臂10，上转轴块21的后侧设置有转轴 30，转轴30用于和汽车的前轮轮毂相连，羊角转向臂10的朝向上转轴块21的 一端设置有两个分支，每个分支的外侧设置有连接部，连接部上设置有连接孔 11，螺栓40穿过螺栓孔212和连接孔11后将羊角转向臂10与上转轴块21固 定在一起，羊角转向臂10远离上转轴块21的一端设置有转向销孔12，转向销 孔12用于和汽车的转向摇臂相连，汽车转向摇臂转动，带动转向节转动，从而 实现汽车的前轮转向。

本领域技术人员将会认识到，在不偏离本发明的保护范围的前提下，可以 对上述实施方式进行各种修改、变化和组合，并且认为这种修改、变化和组合 是在独创性思想的范围之内的。