[实用新型]带限压阀的机油泵组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及机油泵技术领域，尤其涉及一种带限压阀的机油泵组件。

背景技术

机油泵组件，主要由泵体、泵盖、内转子和外转子组成。泵体上设置有转子轴孔，转子轴孔靠近泵盖的端头为外大内小的T形台阶孔，泵盖固定安装在转子轴孔外将T形台阶孔封住。外转子为圆环，安装在T形台阶孔的大直径段内，内转子为T形环，内转子的大直径段与外转子啮合传动，内转子的小直径段伸入转子轴孔内。外转子与T形台阶孔、内转子与转子轴孔之间均为间隙配合。工作时，内转子带动外转子转动，由于润滑油中不可避免地存在铝屑或其它杂质，这些杂质会造成内转子被卡死；同时，内转子和外转子的啮合部分常常因为润滑油供给不足造成磨损严重或转动异响。

泵体内设置有高压油腔和低压油腔，高压油腔与低压油腔之间设置有限压阀，当高压油腔的油压超过设定值时，限压阀打开，高压油腔的油液流入低压油腔内，现有的限压阀结构复杂，安装不便。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种机油泵组件，有效解决内转子因润滑油含杂质而被卡死，内转子和外转子啮合部位润滑油供给不足，以及限压阀结构复杂、安装不便的问题。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种带限压阀的机油泵组件，包括泵体、泵盖、内转子和外转子，所述泵体上设置有转子轴孔，转子轴孔靠近泵盖的端头为外大内小的T形台阶孔，泵盖固定安装在转子轴孔外将T形台阶孔封住，所述外转子为圆环，安装在T形台阶孔的大直径段内，内转子为T形环，内转子的大直径段与外转子啮合传动，内转子的小直径段伸入转子轴孔内，所述外转子与T形台阶孔、内转子与转子轴孔之间均为间隙配合；所述泵体上开设有与高压腔相通的油孔，且油孔的端头安装有堵头，所述泵体上还开设有与油孔相通的限压阀安装孔；所述内转子的大直径段与小直径段分界面的根部设置有环形凹陷槽，所述泵盖的内壁上设置有环形的润滑油槽，所述润滑油槽正对内转子与外转子的啮合位置；所述限压阀安装孔内装有限压阀，限压阀安装孔的侧壁上开有与低压腔相通的连接孔，所述限压阀包括弹簧安装顶盖、圆柱螺旋弹簧、弹簧安装底座和U形锁紧销，四者由内到外依次安装在限压阀安装孔中，所述圆柱螺旋弹簧的内侧端固定安装在弹簧安装顶盖的内孔中，圆柱螺旋弹簧的外端固定安装在弹簧安装底座的内孔中，弹簧安装顶盖的内侧端抵在限压阀安装孔的台阶面上，U形锁紧销横向穿过限压阀安装孔的侧壁并锁紧固定；当高压腔的油压超过设定值时，高压腔的油液推动弹簧安装顶盖向外移动，并压缩圆柱螺旋弹簧，高压腔的油液通过连接孔流入低压油腔内；当高压腔的油压低于设定值时，圆柱螺旋弹簧推动弹簧安装顶盖回位，从而将连接孔封住。

作为上述方案的优选，所述泵体和泵盖为铝合金压铸件，内转子和外转子为粉末冶金件。

进一步，所述限压阀安装孔的台阶面为锥形面，弹簧安装顶盖的内侧端相应设置成锥形面。

本实用新型的有益效果：

(1)在内转子的大直径段与小直径段分界面的根部增设环形凹陷槽，内转子带动外转子转动时，润滑油中存在的铝屑或其它杂质会沉积在环形凹槽内，避免杂质造成内转子卡死；

(2)在泵盖的内壁上增设有润滑油槽，润滑油槽正对内转子与外转子的啮合位置，润滑油槽作为润滑油腔，可沉积足够的润滑油提供给内转子与外转子的啮合传动，从而避免异响，延长使用寿命；

(3)限压阀结构简单、安装方便、制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图1的B-B剖视图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：

结合图1—图2所示，一种带限压阀的机油泵组件，主要由泵体1、泵盖2、内转子3、外转子4和限压阀组成。

泵体1上设置有转子轴孔1d，用于安装转子轴。转子轴孔1d靠近泵盖2的端头为外大内小的T形台阶孔，泵盖2固定安装在转子轴孔1d外将T形台阶孔封住，正好将内转子3、外转子4压住。

外转子4为圆环，安装在T形台阶孔的大直径段内。内转子3为T形环，内转子3的大直径段与外转子4啮合传动，内转子3的大直径段带有外齿，外转子4带有内齿。内转子3的小直径段伸入转子轴孔1d内，外转子4与T形台阶孔、内转子3与转子轴孔1d之间均为间隙配合，以确保内转子3、外转子4安装后能灵活转动，转子轴带动内转子3转动，内转子3带动外转子4转动。