[实用新型]电机转子端环和护环连接结构有效
申请号: | 201521106651.5 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN205231966U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 田家峰;庄冠中;许建强;肖可 | 申请(专利权)人: | 新誉轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | H02K15/02 | 分类号: | H02K15/02 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 肖兴坤 |
地址: | 213166 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 转子 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电机转子端环和护环连接结构,属于电机装配技术领域。
背景技术
目前,现有技术的电机转子端环上的护环安装方法,采用定位销加上焊接的方法来 固定,这种固定方式护环材料用料多,结构复杂,增加了不必要的重量。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种电机转子端环和 护环连接结构,它能够简化端环结构,使护环用料少,降低了整体电机的重量。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种电机转子端环和护环连接 结构,它包括:
护环;
端环,所述端环上具有内侧抵接面和可通过挤压使其变形从而形成外侧抵接面的预 变形部;所述端环上内侧抵接面、外侧抵接面和一底壁围成一护环夹紧槽,所述护环夹 紧在所述护环夹紧槽内。
进一步,所述端环上设置有台阶,所述台阶的竖向面为内侧抵接面,所述预变形部 上的外侧抵接面在挤压后呈与内侧抵接面平行的平行状。
进一步为了使护环能够牢固地结合在端环上,所述护环热套在端环上的形成护环夹 紧槽的底壁上。
进一步,所述端环和预变形部一体制成。
进一步,所述预变形部由铬锆青铜材料制成。
进一步,所述端环由由铬锆青铜材料制成。
采用了上述技术方案后,本实用新型将护环先热套在端环上,并且其内侧抵靠内侧 抵接面,再挤压端环上的预变形部,使预变形部受到挤压变形,从而使外侧抵接面压紧 护环的外侧,使护环夹紧在端环上,从而能够简化端环结构,使护环用料少,降低了整 体电机的重量。
附图说明
图1为本实用新型的电机转子端环和护环连接结构的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图, 对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,一种电机转子端环和护环连接结构,它包括:
护环1;
端环2,所述端环2上具有内侧抵接面21和可通过挤压使其变形从而形成外侧抵接 面22的预变形部20;所述端环2上内侧抵接面21、外侧抵接面22和一底壁围成一护 环夹紧槽10,所述护环1夹紧在所述护环夹紧槽10内。
如图1所示,所述端环2上设置有台阶,所述台阶的竖向面为内侧抵接面21,所述 预变形部20上的外侧抵接面22在挤压后呈与内侧抵接面21平行的平行状结构。
如图1所示,所述护环1热套在端环2上的形成护环夹紧槽10的底壁上。
如图1所示,所述端环2和预变形部20一体制成。
所述预变形部20由铬锆青铜材料制成,但不限于此。
所述端环2由铬锆青铜材料制成,但不限于此。
本实用新型的工作原理如下:
本实用新型将护环1先热套在端环2上,并且其内侧抵靠内侧抵接面21,再挤压端 环2上的预变形部20,使预变形部20受到挤压变形,从而使外侧抵接面22压紧护环1 的外侧,使护环1夹紧在端环2上,从而能够简化端环结构,使护环用料少,降低了整 体电机的重量。
以上所述的具体实施例,对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行 了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不 用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、 改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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