[实用新型]用于盾构管片纵向拉紧的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及地铁隧道工程施工技术领域，尤其涉及一种用于盾构管片 纵向拉紧的装置。

背景技术

用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次 成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在 水下开挖时不影响水面交通等特点，在隧洞的洞线较长、埋深较大的情况下， 用盾构机施工更为经济合理。

在盾构机进出洞过程中，由于出洞段管片在失去后盾管片支撑和进洞段管 片在失去盾构推力后会松弛导致管片环缝张开，影响密封防水效果，进而对隧 道结构或周边环境产生不利影响，所以需要在进出洞段设置盾构管片拉紧装置 对多环管片进行纵向拉紧，并保持到洞门现浇钢筋混凝土达到设计强度。

现有的盾构管片纵向拉紧方法有槽钢拉紧和钢丝绳拉紧，其不足之处是： 槽钢拉紧是机械限位，只能起到纵向拉结的作用，拉紧力有限，很难拉紧；而 钢丝绳拉紧完全凭借操作者的手感，拉紧力不确定且不均匀，纵向拉紧效果也 有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于盾构管片纵向拉紧的装置，能够避免 上述问题，提高纵向拉紧效果。

为了实现上述目的，本实用新型提出了一种用于盾构管片纵向拉紧的装置， 包括：

紧固装置、底架、钢绞线、牵引装置及维持装置，其中，所述紧固装置一 端固定在所述盾构管片上，所述牵引装置及维持装置均固定在所述底架上，所 述钢绞线的一端固定在所述紧固装置上，另一端穿过所述维持装置固定在所述 牵引装置上，所述牵引装置通过钢绞线拉动所述紧固装置，实现对盾构管片进 行拉紧处理，所述维持装置能够固定所述钢绞线，维持对盾构管片提供的拉紧 力。

进一步的，在所述的用于盾构管片纵向拉紧的装置中，所述紧固装置包括 吊环螺钉、牵引头及底锚，其中，所述牵引头与底锚相固定，所述牵引头通过 六角螺栓和吊环螺钉固定在所述盾构管片上，所述钢绞线的一端穿过所述底锚 并固定在所述牵引头上。

进一步的，在所述的用于盾构管片纵向拉紧的装置中，所述牵引装置包括 前卡式千斤顶、后锚及紧锚片，所述钢绞线与所述后锚及紧锚片均固定在所述 前卡式千斤顶上。

进一步的，在所述的用于盾构管片纵向拉紧的装置中，所述维持装置包括 前锚，所述钢绞线穿过所述前锚与前卡式千斤顶相连。

进一步的，在所述的用于盾构管片纵向拉紧的装置中，还包括卸载装置， 所述卸载装置包括张顶块及卸锚螺栓，所述卸锚螺栓与所述张顶块与所述前锚 配合使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果主要体现在：提出的用于盾构管 片纵向拉紧的装置具有体积小，重量轻，安装、拆卸方便等优点，通过钢绞线 张拉可提供精确可靠的拉紧力，且拉紧力稳定。通过本实用新型对盾构管片进 行纵向拉紧，可将进出洞段盾构管片有效可靠的拉紧，确保管片密封防水效果， 避免进出洞段易出现的管片松弛、渗漏水等问题。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中用于盾构管片纵向拉紧的装置的侧视图；

图2为本实用新型一实施例中用于盾构管片纵向拉紧的装置的俯视图；

图3为本实用新型一实施例中用于盾构管片纵向拉紧的装置的爆炸结构示 意图。

具体实施方式

下面将结合示意图对本实用新型的用于盾构管片纵向拉紧的装置进行更详 细的描述，其中表示了本实用新型的优选实施例，应该理解本领域技术人员可 以修改在此描述的本实用新型，而仍然实现本实用新型的有利效果。因此，下 列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本实用新 型的限制。

为了清楚，不描述实际实施例的全部特征。在下列描述中，不详细描述公 知的功能和结构，因为它们会使本实用新型由于不必要的细节而混乱。应当认 为在任何实际实施例的开发中，必须做出大量实施细节以实现开发者的特定目 标，例如按照有关系统或有关商业的限制，由一个实施例改变为另一个实施例。 另外，应当认为这种开发工作可能是复杂和耗费时间的，但是对于本领域技术 人员来说仅仅是常规工作。

在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说 明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采 用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实 用新型实施例的目的。