[实用新型]分动器通气结构、分动器和车辆

权利要求书

1.一种分动器通气结构，其特征在于，所述分动器通气结构包括间隔开的分动器前腔(1)和分动器后腔(2)，所述分动器前腔(1)内形成有通气腔(3)，所述通气腔(3)通过上部的通气孔(4)与所述分动器后腔(2)连通，所述分动器后腔(2)通过分动器底部的出气口(5)与外界大气连通；

其中，所述通气腔(3)上方边缘(6)和两侧边缘(7)形成有连续的挡油筋(8)，挡油板(9)固定盖合在所述挡油筋(8)上以封盖所述通气腔(3)，且所述挡油板(9)与所述通气腔(3)的下方边缘(10)之间具有通气间隙(15)。

2.根据权利要求1所述的分动器通气结构，其特征在于，所述通气腔(3)两侧边缘(7)处分别形成有安装凸台(11)，所述安装凸台(11)的安装面与所述挡油筋(8)齐平，所述挡油板(9)固定连接在所述安装凸台(11)上并盖合在所述挡油筋(8)上。

3.根据权利要求2所述的分动器通气结构，其特征在于，所述安装凸台(11)设置在所述两侧边缘(7)上的所述挡油筋(8)的朝向所述分动器前腔(1)中心的前端部处，以形成所述两侧边缘(7)上的所述挡油筋(8)的一部分。

4.根据权利要求3所述的分动器通气结构，其特征在于，两个所述安装凸台(11)形成有朝向所述分动器前腔(1)中心延伸，并且相互靠近的挡油凸起(12)，所述挡油板(9)的板面与所述挡油凸起(12)贴合。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的分动器通气结构，其特征在于，所述挡油板(9)延伸超过所述通气腔(3)的所述下方边缘(10)，所述挡油板(9)朝向所述分动器前腔(1)的内部弯折以形成与所述下方边缘(10)空间重叠的弯折段(13)，所述弯折段(13)和所述下方边缘(10)的外表面之间形成挡油间隙(14)，所述挡油间隙(14)和所述通气间隙(15)相通。

6.根据权利要求5所述的分动器通气结构，其特征在于，所述通气腔(3)的下方内周面(16)从其底部端朝向开口端向下倾斜；和/或，

所述下方边缘(10)与所述弯折段(13)重叠的部位上形成有泄油口(17)。

7.根据权利要求1所述的分动器通气结构，其特征在于，所述通气腔(3)的所述上方边缘(6)和所述两侧边缘(7)上还形成有连续延伸的挡油凸缘(18)，所述挡油凸缘(18)位于所述挡油筋(8)的外侧并围绕所述挡油筋(8)，以使所述挡油板(9)容纳在所述挡油凸缘(18)内。

8.根据权利要求1所述的分动器通气结构，其特征在于，所述分动器后腔(2)对应于分动器油封的油封腔的位置处形成有油封开口(19)，使得所述分动器油封的所述油封腔通过所述油封开口(19)和所述分动器后腔(2)连通。

9.一种分动器，其特征在于，所述分动器设置有根据权利要求1-8中任意一项所述的分动器结构。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有根据权利要求9所述的分动器。