[实用新型]转向架的登车梯及转向架有效
| 申请号： | 201521107912.5 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN205344897U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 贺兴;陈海滨;周军;陈国胜;申长宏;曾艳梅;李正光;齐斌;唐永康 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61D23/00 | 分类号： | B61D23/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 邝圆晖;李翔 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转向架 登车梯 | ||
1.一种转向架的登车梯，包括彼此平行间隔设置的两个竖直侧板(1)以及水平连接两个所述竖直侧板(1)之间的踏板(3)，其特征在于，所述踏板(3)的底部由多个支撑板(2)的顶端支撑，所述支撑板(2)的两侧连接在两个所述竖直侧板(1)之间，所述支撑板(2)的底端的两侧边缘部分向下延伸，该向下延伸部分形成有应力缓冲的弧形倒角(21)。
2.根据权利要求1所述的登车梯，其特征在于，所述支撑板(2)与所述竖直侧板(1)焊接连接。
3.根据权利要求1所述的登车梯，其特征在于，所述踏板(3)包括水平板部和竖直板部，至少一个所述支撑板(2)与所述竖直板部贴合并通过紧固件可拆卸地固定。
4.根据权利要求3所述的登车梯，其特征在于，所述踏板(3)包括两个竖直板部，并且所述水平板部位于所述竖直板部之间。
5.根据权利要求4所述的登车梯，其特征在于，所述踏板(3)由平板件通过弯折形成。
6.根据权利要求1所述的登车梯，其特征在于，所述登车梯包括多个所述踏板(3)，所述竖直侧板(1)位于相邻的所述踏板(3)之间的部分形成有润滑油罐安装孔(11)。
7.根据权利要求1所述的登车梯，其特征在于，所述竖直侧板(1)的上端部设置有安装板(12)，所述登车梯通过该安装板(12)贴合安装在转向架。
8.根据权利要求1所述的登车梯，其特征在于，所述踏板(3)的上表面形成有防滑凸起。
9.根据权利要求8所述的登车梯，其特征在于，所述防滑凸起通过冲压所述踏板(3)形成，并且所述防滑凸起的边缘部分地开裂以形成导流开口。
10.一种转向架，其特征在于，该转向架安装有根据权利要求1-9中任意一项所述的登车梯。
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