[实用新型]防摩擦异响及卡死的转子式机油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及机油泵技术领域，尤其涉及一种防摩擦异响及卡死的转子式机油泵。

背景技术

转子式机油泵，主要由泵体、泵盖、内转子和外转子组成。泵体上设置有第一转子轴孔，第一转子轴孔靠近泵盖的端头为外大内小的T形台阶孔，泵盖固定安装在转子轴孔外将T形台阶孔封住，泵盖的中部设置有与第一转子轴孔对应的第二转子轴孔。外转子为圆环，安装在T形台阶孔的大直径段内，内转子为T形环，内转子的大直径段与外转子啮合传动，内转子的小直径段伸入第一转子轴孔内。外转子与T形台阶孔、内转子与第一转子轴孔之间均为间隙配合。工作时，内转子带动外转子转动，由于润滑油中不可避免地存在铝屑或其它杂质，这些杂质会造成内转子卡死；同时，内转子和外转子的啮合部分常常因为润滑油供给不足造成磨损严重或转动异响。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种防摩擦异响及卡死的转子式机油泵，有效解决内转子因润滑油含杂质而被卡死，以及内转子和外转子啮合部位润滑油供给不足的问题。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种防摩擦异响及卡死的转子式机油泵，包括泵体、泵盖、内转子和外转子，所述泵体上设置有第一转子轴孔，第一转子轴孔靠近泵盖的端头为外大内小的T形台阶孔，泵盖固定安装在第一转子轴孔外将T形台阶孔封住，所述泵盖的中部设置有与第一转子轴孔对应的第二转子轴孔，所述外转子为圆环，安装在T形台阶孔的大直径段内，内转子为T形环，内转子的大直径段与外转子啮合传动，内转子的小直径段伸入第一转子轴孔内，所述外转子与T形台阶孔、内转子与第一转子轴孔之间均为间隙配合，所述泵盖的内壁上设置有半环形的进油腔和半环形的出油腔，进油腔与出油腔相对设置并环绕在第二转子轴孔外，进油腔一端大、一端小、中部向外延伸后最大，出油腔也是一端大、一端小、中部向外延伸后最大，进油腔的小端部叠合在出油腔的小端部外侧，进油腔的大端部与出油腔的大端部之间留有间隙，进油腔的中部靠外侧位置处设置有进油孔，出油腔的大端部的内、外两侧分别延伸后形成“V”形尖头用于沉积油渣。

本实用新型的有益效果：

(1)在泵盖的内壁上增设进油腔和出油腔，润滑油通过进油腔为内、外转子的啮合传动供油，多余的润滑油则通过出油腔流出，泵盖上设置有进油孔，泵体上设置有与出油腔连通的出油孔，为内转子与外转子的啮合传动提供足够的润滑油，进油腔的小端部叠合在出油腔的小端部外侧，以保证进油腔内多余的润滑油能通过内、外转子的转动带到出油腔，从而避免异响，延长使用寿命；

(2)在出油腔其中一端部上增设“V”形尖头用于沉积油渣，内转子带动外转子转动时，润滑油中存在的铝屑或其它杂质会沉积在“V”形尖头内，避免杂质造成内、外转子卡死，进、出油腔一端大、一端小、中部向外延伸后最大，通过试验验证润滑效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为泵盖的内侧视图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种防摩擦异响及卡死的转子式机油泵，主要由泵体1、泵盖2、内转子3和外转子4组成。

泵体1上设置有第一转子轴孔1a，用于安装转子轴。第一转子轴孔1a靠近泵盖2的端头为外大内小的T形台阶孔，泵盖2固定安装在第一转子轴孔1a外将T形台阶孔封住，正好将内转子3、外转子4压住。泵盖2的中部设置有与第一转子轴孔1a对应的第二转子轴孔2a，用于安装转子轴。

外转子4为圆环，安装在T形台阶孔的大直径段内。内转子3为T形环，内转子3的大直径段与外转子4啮合传动，内转子3的大直径段带有外齿，外转子4带有内齿。内转子3的小直径段伸入第一转子轴孔1a内，外转子4与T形台阶孔、内转子3与第一转子轴孔1a之间均为间隙配合，以确保内转子3、外转子4安装后能灵活转动，转子轴带动内转子3转动，内转子3带动外转子4转动。以上所述与现有结构相同，在此不再赘述。