[实用新型]高线精轧废料箱憋钢联动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种联动装置，具体说，涉及一种高线精轧废料箱憋钢 联动装置。

背景技术

在高线精轧废料箱内发生憋钢时，往往需要处理比较长的时间，处理时 间之长，影响生产之大已众人皆知。废料处理难度大有以下主要原因：

1、因精轧各架次料型较小且线速度较快，一旦精轧憋钢，3#碎断剪稍晚 一些启动，废料箱内便会憋满大量废钢，如此之多扭结在一起为清理带来了 很大的难度。

2、精轧废料箱憋钢大多集中在局部，空间狭小，水、油管路比较多，既 要清理废钢，又要保护设备，这也是处理难度大的另一原因。

3、精轧憋钢后，炙热的红钢为清理带来了很大威胁，存在操作安全隐患。

分析以上原因，解决好第一点是从根本上解决废料箱清理难度大的最好 办法。

现有技术中，依靠主控人员观察精轧电流和机旁人员监听废料箱内异响 来判断是否憋钢，同时通知主控台人员手动碎断并停车。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是提供一种高线精轧废料箱憋钢联动装 置，在废料箱憋钢时能第一时间启动碎断剪，提高了废料箱憋钢后全线的应 急能力。

技术方案如下：

一种高线精轧废料箱憋钢联动装置，包括拉线、联动装置总成和导向钩； 联动装置总成包括挂钩、外壳、重锤、跷板、通孔、挡板和接近开关；挂钩 设置在重锤的顶部，外壳的顶部和底部开口，重锤放置在外壳中；拉线的端 部连接在挂钩上并穿在导向钩内，跷板的中部开有通孔，通孔处设置有固定 轴，跷板的一个端部位于重锤的下方，挡板设置在跷板的另一个端部，挡板 靠近接近开关。

进一步：联动装置总成还包括第一导向轮和第二导向轮，第一导向轮位 于挂钩的上方，第二导向轮与第一导向轮的上边缘对齐，拉线绕在第一导向 轮和第一导向轮上。

进一步：拉线为尼龙线，重锤为外径40mm、高度120mm的圆柱体。

与现有技术相比，本实用新型技术效果包括：

1、本实用新型在废料箱憋钢时能第一时间启动碎断剪，提高了废料箱憋 钢后全线的应急能力，将事故处理时间降到最低，原理简单、操作方便、成 本低。

2、本实用新型的使用大大减轻了精轧憋钢后清理废钢的强度。

拉线一旦熔断，1、2、3#碎断剪就会启动，第一时间防止过多废钢涌入 精轧废料箱内。

3、该联动装置利用拉线作为传递介质，巧妙设置于相邻机架的进出口位 置，传递憋钢信号并将其转化为可到后台PLC控制箱内的控制信号。对于全 行业在延伸自动化控制方面希望能起到一定的积极作用。

本实用新型原理简单、构思巧妙、稳定性好，成本低，目前已成功的在 精轧废料箱内获得使用验证。

4、经济效益显著。

直接经济效益：0.5h(单次清理节省时间)×4次/月×12个月/年×80 吨/小时×150元(成品利润)＝28.8万。

附图说明

图1是本实用新型中拉线的布置图；

图2是本实用新型中联动装置总成的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附 图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的 具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，是本实用新型中拉线的布置图；如图2所示，是本实用新 型中联动装置总成的结构示意图。

高线精轧废料箱憋钢联动装置的结构包括：拉线4、联动装置总成5、导 向钩；导向钩要求位置等高，且与相邻进口导卫1、出口导卫2的出口导槽 之间的相对位置适中。

联动装置总成5固定在废料箱3的头部侧壁上，导向钩设置(焊接)在 废料箱3的两侧的侧壁上，拉线4的一个端部连接联动装置总成5的挂钩51， 另一端固定在废料箱3的尾部侧壁上，拉线4的中间部分穿到导向钩内，拉 线4在废料箱3内呈之字形走向。