[实用新型]一种真空断路器双航空插座安装箱体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种真空断路器辅助附件结构，具体为一种真空断路器双航空插座安装箱体，属于断路器技术领域。

背景技术

目前，随着国家对智能电网建设的加大投入，对户外真空断路器的功能、可靠性和安全性要求越来越高，不但要具备过流保护、短路保护、单相接地保护功能，还需具备测量功能，即不但要求真空断路器在线路运行时在出现故障的情况下能可靠动作，确保线路的安全，同时要求对线路上运行的真空断路器的电流、电压进行测量，更好地反映真空断路器在线路上运行的可靠性，这就对真空断路器的配置提出了更高的要求，原来断路器配三相单绕组三抽头保护、独立零序电流互感器，二次线共有14根，利用箱体上航空插座安装座，把1只14芯航空插座固定在安装座上将互感器二次线可以全部从箱体里引出，而现在真空断路器要求配三相双绕组三抽头保护、计量、独立零序电流互感器，二次线共有26根，由于户外真空断路器结构的特珠性，用1只航空插座就不能将互感器二次线全部从箱体内引出，因此，目前的箱体结构已经不能满足这种新型真空断路器的要求，必须对户外真空断路器的箱体结构进行改进，以提高引线的方便性，同时，需要提高箱体内部线路的安全性，保证真空断路器的可靠运行。

为解决以上的技术问题，本实用新型提供了一种真空断路器双航空插座安装箱体，其结构设计合理，新颖，通过增加设置通孔，并在通孔上焊接航空插座安装座，能够有效的保证互感器的26根二次线顺利的从箱体里引出，满足了真空断路器的保护、测量功能的要求，同时，内部设置了分隔板，能够有效的将电流互感器保护引线和测量二次线分隔开，有效的提高引线的操作性和稳定性，此外，还设置了机构罩支撑定位座，能够有效的保证14芯航空插座安装后不与机构罩相碰，提高了真空断路器的安全性。

发明内容

针对上述情况，为解决现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供了一种真空断路器双航空插座安装箱体，其包括箱体本体、上盖板、航空插座安装座一、隔板、滑槽立板、卡座和航空插座安装座二，其特征在于，所述的上盖板的下表面固定设置有平行相对两个所述卡座，所述卡座下端设置有凹槽，所述上盖板通过所述凹槽定位盖设在所述箱体本体上，所述上盖板上焊接设置有所述航空插座安装座一，所述航空插座安装座一的右端还设置有φ42mm的通孔，所述航空插座安装座二焊接设置在所述通孔内，所述箱体本体上位于两相对面的内壁上竖直设置有滑槽立板，所述滑槽立板上设置有竖直滑槽，所述隔板可拆卸的滑动配合于所述滑槽内，所述隔板将所述箱体本体分割成区域一和区域二，其中，区域一与所述航空插座安装座一上下对应，所述区域二与所述航空插座安装座二上下对应。

进一步，作为优选，本实用新型还包括机构罩定位支撑座，所述机构罩定位支撑座的上方设置有L型定位槽，且所述L型定位槽的高度高于航空插座安装好之后的高度，以便使得航空插座安装后不与机构罩相碰。

进一步，作为优选，航空插座安装座一的中心与所述航空插座安装座二的中心之间的距离为98mm。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的一种真空断路器双航空插座安装箱体，其结构设计合理，新颖，通过增加设置通孔，并在通孔上焊接航空插座安装座，能够有效的保证互感器的26根二次线顺利的从箱体里引出，满足了真空断路器的保护、测量功能的要求，同时，内部设置了分隔板，能够有效的将电流互感器保护引线和测量二次线分隔开，有效的提高引线的操作性和稳定性，此外，还设置了机构罩支撑定位座，能够有效的保证14芯航空插座安装后不与机构罩相碰，提高了真空断路器的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种真空断路器双航空插座安装箱体的结构示意图；

其中，1、箱体本体，2、上盖板，3、航空插座安装座一，4、隔板、5、滑槽立板，6、卡座，7、机构罩定位支撑座，8、L型定位槽，9、航空插座安装座二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。