[实用新型]轮毂制动鼓整体拆装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，更具体地说，是涉及一种轮毂制动鼓整体拆装结构。

背景技术

汽车轮毂制动鼓总成包括了轮毂、制动鼓、油封、耐磨环、内外轴承等零件，目前，由于轮毂的大小端需与轴体配合定位，因此，汽车轮毂制动鼓总成的装配需在车轴总装配线上完成，装配与拆卸均十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种轮毂制动鼓整体拆装结构，使轮毂制动鼓总成可先预装完成，再与车轴装配，为车轴的装配机拆卸过程中带来方便性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轮毂制动鼓整体拆装结构，包括轮毂、制动鼓，在轮毂的大小端之间装配有轮毂油封、耐磨环、内外轴承、止动垫圈，在轮毂的大、小端的外端口上设置卡簧槽，卡簧槽内置卡簧，两端的卡簧将轮毂油封、耐磨环、内外轴承、止动垫圈限定在轮毂腔内部。

所述轮毂的大端端面上设有齿圈。

所述轮毂功能制动鼓通过轮毂螺栓连接。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的轮毂制动鼓总成由两个卡簧将轮毂油封、耐磨环、内外轴承、止动垫圈固定在轮毂内腔，在车轴的装配机拆卸过程中带来方便性，而且在拆卸时不容易损坏及污染轮毂制动鼓内部的轴承。

附图说明

图1为本实用新型的轮毂制动鼓总成结构剖示图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1所示，一种轮毂制动鼓整体拆装结构，包括轮毂1、制动鼓10，在轮毂的大小端之间装配有轮毂油封2、耐磨环3、内外轴承（5，6）、止动垫圈7，在轮毂1的大、小端的外端口上设置卡簧槽，卡簧槽内置卡簧4，两端的卡簧将轮毂油封、耐磨环、内外轴承、止动垫圈限定在轮毂腔内部。

所述轮毂的大端端面上设有齿圈11。

所述轮毂功能制动鼓通过轮毂螺栓9连接。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于本实用新型的限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和未经创造性劳动所作的改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。