[实用新型]一种强油导向风冷变压器实验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种强油导向风冷变压器实验装置，属于电力变压器设备技术领域。

背景技术

随着电力变压器容量的日益增加，相应的损耗也越大，变压器局部过热问题，特别是绕组热点温升已经成为不可回避的重要问题。变压器局部过热会加速变压器的绝缘老化，对变压器的安全运行和使用寿命带来严重威胁。为了深入研究变压器的温升，常采用试验方法与数值计算相结合的方法，若直接使用大型产品级变压器作为试验对象，不但成本极高，试验工况难于实现，而且产品级变压器的影响因素多，不利于试验数据与数值计算值的对比研究。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种强油导向风冷变压器实验装置，专用于测试变压器的温升，成本低，可测试不同工况，结构简单，方便试验数据与数值计算值的对比研究，有效地解决了背景技术中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：一种强油导向风冷变压器实验装置，包含储油柜、油箱、绕组、变压器油、油管、联管、潜油泵、流量计、压力测试孔、片式散热器、风机和支架，所述储油柜安装在油箱的上方，绕组、油管设置在油箱的内部且充满变压器油，绕组、油管、联管、片式散热器依次连接，潜油泵、流量计、压力测试孔安装在联管上，风机安装在片式散热器的下方，支架安装在油箱和片式散热器的下方。

所述绕组包含上端圈、下端圈、内围屏、外围屏、内垂直油道、外垂直油道、内导向隔板、外导向隔板、绕组线饼和水平油道。

本实用新型的有益效果是：专用于测试变压器的温升，具有成本低，可测试不同工况，结构简单，方便试验数据与数值计算值的对比研究的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构图；

图2是本实用新型绕组的结构图；

图中：储油柜1、油箱2、绕组3、变压器油4、油管5、联管6、潜油泵7、流量计8、压力测试孔9、片式散热器10、风机11、支架12、上端圈30、下端圈31、内围屏32、外围屏33、内垂直油道34、外垂直油道35、内导向隔板36、外导向隔板37、绕组线饼38、水平油道39。

具体实施方式

以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。

一种强油导向风冷变压器实验装置，包含储油柜1、油箱2、绕组3、变压器油4、油管5、联管6、潜油泵7、流量计8、压力测试孔9、片式散热器10、风机11和支架12，所述储油柜1安装在油箱2的上方，绕组3、油管5设置在油箱2的内部且充满变压器油4，绕组3、油管5、联管6、片式散热器10依次连接，潜油泵7、流量计8、压力测试孔9安装在联管6上，风机11安装在片式散热器10的下方，支架12安装在油箱5和片式散热器10的下方。

所述绕组3包含上端圈30、下端圈31、内围屏32、外围屏33、内垂直油道34、外垂直油道35、内导向隔板36、外导向隔板37、绕组线饼38和水平油道39。

所述储油柜1安装在油箱2的上方。当变压器油的体积随着油的温度膨胀或缩小时，储油柜起储油或补油的作用，保证油箱内充满油。

潜油泵7、流量计8和压力测试孔9安装在联管6上。潜油泵完全潜入在油中，用来提高变压器油回路中的油的流速，克服提高油的流速后增加的油的阻力，提高油侧的传热能力。流量计用来计量变压器油的油流量。压力测试孔用于测量油压力。

风机11安装在片式散热器10的下方。与空气自然对流相比，通过风机吹动空气流动冷却散热器，使散热器空气侧的放热系数增大而大大提高了空气侧的对流散热能力，使热油冷却较快，提高了对变压器油的冷却效果。

在实际应用中，绕组3损耗产生的热量，使得绕组表面的温度比周围变压器油4温度高，绕组的热量传给周围的变压器油。经过片式散热器10冷却的变压器油4在潜油泵7的推动下从联管6进入油箱2，在绕组底部通过油管5进入绕组3。由于在绕组内部存在内外导向隔板36、37，内外垂直油道34、35，及水平油39，油流在绕组内部形成之字形流动，从而冷却的油流能够流过每个线饼38。绕组内部的油流从绕组顶部流出绕组，最终从油箱顶部的联管6进入外部片式散热器10。流入散热器的热油在风机11吹动下把热量散失到空气中，继续从底部联管6进入油箱2，循环流动。