[实用新型]一种模具工件翻边后防卡死结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车钣金多工位自动冲压模具领域，尤其涉及的是一种模具工件翻边后防卡死结构。

背景技术

钣金工件采用一些常规的翻边结构进行翻边后，由于翻边后工件边沿和水平方向的夹角往往不是呈一直角，自动夹手要取走工件时直接往上升起工件则会被下模边沿卡住，难以取走工件继续下一工序加工。这种情况下，需要把工件往右稍微移动一段距离再往上提起，但下模的形状特点却又限制了工件的水平移动，工件被卡死于下模上，因此，要把翻边后的工件从下模上拿走，往往做成互动斜楔机构，而互动斜楔成本太高。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模具工件翻边后防卡死结构，以解决现有技术的翻边结构对工件进行翻边后由于下模形状结构特点造成工件容易被卡死、用互动斜楔机构避开的问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种模具工件翻边后防卡死结构，包括一对工件进行翻边处理的翻边部件，其中，包括一承托工件并将工件升起的浮料块，所述浮料块设置于模具下模的顶端，所述浮料块底部设置有弹性部件。

所述的模具工件翻边后防卡死结构，其中，还包括限位部件，所述限位部件连接于下模顶端并延伸至浮料块内，所述限位部件为冲模标准件，包括一在垂直方向上对浮料块进行限位的限位凸部。

所述的模具工件翻边后防卡死结构，其中，所述限位部件为一螺栓，限位凸部为螺栓的螺栓头部。

所述的模具工件翻边后防卡死结构，其中，所述模具下模还设置有容纳所述弹性部件的下模孔部。

所述的模具工件翻边后防卡死结构，其中，所述弹性部件为弹簧。

所述的模具工件翻边后防卡死结构，其中，所述浮料块内设置有安装所述限位部件的浮料块孔部，所述浮料块孔部的上部孔径比下部孔径大，下部孔径小于所述限位凸部直径。

所述的模具工件翻边后防卡死结构，其中，所述翻边部件的底部设置有第二导向部，所述模具下模上设置有第一导向部，所述第一导向部和第二导向部滑动连接，翻边部件通过这一滑动连接副作往复运动。

所述的模具工件翻边后防卡死结构，其中，所述翻边部件为一翻边镶块。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过提供一种模具工件翻边后防卡死结构，通过设置可带动工件上升的浮料块，弹性部件的弹力使浮料块上升，工件上升后再作水平移动以便工件取出，解决现有技术的翻边结构对工件进行翻边后由于下模形状结构特点造成工件容易被卡死、机械手难以取出的问题。

附图说明

图1是带有本实用新型的模具结构的结构示意图。

图2是图1中I处的结构放大图。

图3是本实用新型中第一导向部和第二导向部的结构示意图。

附图标注说明：

1下模

11下模孔部

2上模

3第一导向部

4第二导向部

5翻边部件

6浮料块

7限位部件

71限位凸部

8压料芯

9弹性部件

10工件

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。

参阅图1和图2，本实用新型应用于翻边模具上，翻边模具包括一下模1、和下模1配合使用的上模2，上模2上还设置有压实工件的压料芯8。本实用新型提供一种模具翻边后防卡死结构，包括一对工件进行翻边处理的翻边部件5，其中，包括一承托工件并将工件升起的浮料块6，所述浮料块6设置于模具下模1的顶端，所述浮料块6底部设置有弹性部件9，弹性部件9在弹性回复力的作用下推动浮料块6往上升。

进一步地，所述模具工件翻边后防卡死结构还包括限位部件7，所述限位部件7连接于下模顶端并延伸至浮料块6内，所述限位部件7包括一在垂直方向上对浮料块6进行限位的限位凸部71，所述浮料块6内设置有安装所述限位部件7的浮料块孔部，所述浮料块孔部的上部孔径比下部孔径大，下部孔径小于所述限位凸部71直径，浮料块6受弹性力作用被向上推动，直至浮料块6内的浮料块孔部的下部边沿和限位凸部71相接触，限位凸部71阻碍浮料块6继续上升，起竖直方向的限位作用。