[实用新型]一种汽车转向芯轴锁紧防盗结构有效
申请号: | 201521112859.8 | 申请日: | 2015-12-28 |
公开(公告)号: | CN205311547U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 李春林;刘阳;汪帅丽;王文富;邓荣 | 申请(专利权)人: | 北京电咖汽车科技有限公司杭州分公司 |
主分类号: | B60R25/021 | 分类号: | B60R25/021 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310000 浙江省杭州市杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 芯轴锁紧 防盗 结构 | ||
1.一种汽车转向芯轴锁紧防盗结构,包括转向管柱、设置在转向管柱内的转向芯轴,其特征是,转向管柱上连接有点火启动机构,点火启动机构上设有锁舌,转向管柱上和锁舌对应设有一插孔,转向芯轴和插孔对应位置为空心管状结构,转向芯轴和插孔对应的一圈侧壁上均布设有若干锁紧孔,锁舌可插进插孔、锁紧孔实现对转向芯轴的锁紧防盗。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向芯轴锁紧防盗结构,其特征是,转向芯轴包括上段轴和下段轴,上段轴包括连接段和锁紧段,锁紧段为空心管状结构,上段轴的连接段直径和下段轴直径均小于上段轴的锁紧段直径,锁紧孔设置在锁紧段上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向芯轴锁紧防盗结构,其特征是,连接端段为空心管状结构,连接段和锁紧段一体成型,上段轴和下段轴一体成型。
4.根据权利要求2所述的一种汽车转向芯轴锁紧防盗结构,其特征是,连接段为空心管状结构,连接段和锁紧段一体成型,上段轴的锁紧段和下段轴之间花键连接。
5.根据权利要求2或3或4所述的一种汽车转向芯轴锁紧防盗结构,其特征是,连接段为实心轴,上段轴的锁紧段和下段轴之间花键连接,连接段插接在锁紧段端部并与锁紧段焊接在一起。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向芯轴锁紧防盗结构,其特征是,锁舌由外往内朝上倾斜设置。
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