[实用新型]一种厢式车用空滤防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种厢式车，尤其涉及一种厢式车用空滤防护装置。

背景技术

现有厢式车辆（比如应急电源车）的空滤防护装置，主要由空滤防护罩用螺栓紧固在车厢里，起到具有保护底盘车空滤以及车厢爬梯下半段作脚踏之用的两种功能。

但是，在底盘车空滤需要更换时，往往要用到扳手等专用工具，通过松掉空滤防护罩与车厢紧固的螺栓，才能实现更换底盘车空滤滤芯的要求，这样存在实用性差、操作不易的缺点。

发明内容

基于此，本实用新型是针对移动应急电源车的特殊使用要求，为了可以不借用工具，不拆除空滤防护罩的情况下实现底盘车空滤的更换，特设计出一种厢式车用空滤防护装置。

本实用新型是这样实现的，一种厢式车用空滤防护装置，包括底盘车、车厢和空滤，所述车厢安装有空滤防护装置，所述空滤防护装置包括有限位装置和防护罩；所述限位装置包括有第一支座、铁片、转轴和第二支座，所示第一支座通过螺栓与铁片相连；所述第二支座与防护罩相连。

一种厢式车用空滤防护装置，其中，所述铁片为弹性铁片。

所述第二支座与防护罩焊接一起。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型实现容易，实用性能好，并且不借用其它工具，无需拆卸空滤防护罩即可实现空滤滤芯的更换，省时省力，方便操作。

附图说明

图1为本实用新型涉及一种厢式车用空滤防护装置在厢式车上的的结构示意图；

图2为图1的A-A在防护状态时的放大视图；

图3为图1的A-A在更换空滤状态时的放大视图；

图4为图2的B-B放大视图；

图5为图4的C-C放大视图。

附图所示，其中，1为底盘车、2为车厢、3为空滤防护装置、31为限位装置、311为第一支座、312为螺栓、313为铁片、314为转轴、315为第二支座、32为防护罩、4为空滤、5为第二支座处于防护状态时的位置、6为第二支座处于更换状态时的位置。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2、图3、图4及图5所示，一种厢式车用空滤防护装置，包括底盘车1、车厢2和空滤4，车厢2安装有空滤防护装置3，空滤防护装置3包括有限位装置31和防护罩32；限位装置31包括有第一支座311、铁片313、转轴314和第二支座315，第一支座311通过螺栓312与铁片313相连；第二支座315与防护罩32相连。

一种厢式车用空滤防护装置，其中，铁片313为弹性铁片。

第二支座315与防护罩32焊接一起。

当厢式车辆（如应急电源车）在正常使用状态下，利用限位装置3中弹性铁片313，压住第二支座315处于位置5（如图5所示），保证空滤防护罩32保持在图2状态，保护了空滤4防来自侧面的刮擦；在需要更换底盘车1空滤4时，将空滤防护罩32通过转轴314顺时针旋转，利用3限位装置中弹性铁片313，压住第二支座315处于位置6（如图5所示），保证空滤防护罩32保持在图3状态，实现底盘车1空滤4滤芯的更换。

以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。