[实用新型]超大直径筒仓三环环式卸料装置有效
申请号: | 201521113867.4 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN205257517U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 苏瑞杰;王刚;岳新喜;郭晓江;曹云改;邵翠荣;史慧 | 申请(专利权)人: | 华电郑州机械设计研究院有限公司 |
主分类号: | B65G65/40 | 分类号: | B65G65/40 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟 |
地址: | 450046 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超大 直径 筒仓 环环 卸料 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种三环环式卸料装置,具体是一种广泛用于煤炭、化工、港口、粮食等散料行业将物料从超大直径储料筒仓中均匀卸出的三环环式卸料装置。
背景技术
目前用于筒仓卸料的设备主要有两种,一种是振动给料机或活化给料机,主要用在筒仓下部,是多个倒四棱台形卸料口的场合;另一种是环式给料机,其用在筒仓下部,是环缝形卸料口的场合,环式给料机由一台犁料车、一台给料车、两台卸料犁组成,犁料车由环形连续梁式车体、三个犁体、若干车轮,靠轮轮组构成,犁料车由三套驱动装置经齿轮齿销(或齿条)同步驱动,给料车由环形平车式车体、若干车轮,靠轮轮组构成,亦由三套驱动装置经齿轮齿销(或齿条)同步驱动;这种环式给料机适用于直径为22m以下的筒仓(储存量为一万立方米以下),对于直径更大的筒仓,此种环式给料机就会出现仓内物料流动不均匀,物料不能整体流动,仓体各部分受力不均,对筒仓结构不利,易出现危险事故。
为了适应形势,又在环式给料机基础上衍生出双环环式卸料机,授权公告号为CN1061310C的专利公开了一种双环环式卸料机,由同心相套的内、外环式卸料装置组成,能够对大直径筒仓内的物料均匀卸料。但随着经济的发展,此种卸料设备仅适用于直径在40m以下、系统出力小于2500t/h的筒仓,满足不了超大直径筒仓均匀卸料和较大出力的需要,为解决超大直径筒仓堵料、结拱及物料的均匀整体流动问题,迫切需要一种新型卸料设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种卸料流畅,料口不结拱堵塞、安全可靠、适用于超大直径筒仓的三环环式卸料装置。
本实用新型的目的是这样实现的:超大直径筒仓三环环式卸料装置,它由同心相套的内、中、外三环式卸料装置组成,所述环式卸料装置包括环式犁料车、给料车和卸料犁,犁料车上一侧连接有犁体,另一侧连接驱动装置,犁料车下方设有给料车,卸料犁包括梁式犁体,卸料犁由两个支座支撑横跨在给料车上,梁式犁体由电动推杆牵引上下摆动。
所述中环犁料车和外环犁料车的驱动装置布置在犁料车的内侧,内环犁料车的驱动装置布置在犁料车的外侧。
本实用用新型的优点是:本卸料装置的运用,为46-50m超大直径筒仓采用大型环状缝隙式卸料口并大大增加卸料口面积提供了可能性,从而基本消除了物料堵塞的可能;中环犁料车和外环犁料车的驱动装置布置在犁料车的内侧,有效降低了设备直径,降低了设备安装精度的要求,使筒仓的结构受力更加均匀,降低筒仓的土建投资,三环环式卸料装置系统出力较双环环式卸料装置有较大提高,可由原双环环式卸料装置最大出力2500t/h提高至4000t/h。
由于本卸料装置采用了内、中、外三环同心相套结构,卸料时,可使超大直径筒仓内的物料较易实现均匀整体流动,可保证筒仓结构在任何时候都处于良好受力状态,最大程度上避免了危险事故的发生,如简仓受力长期不均而倒塌,料类物料卸料不畅出现结拱堵塞易发热自燃等;解决了大型环缝式卸料筒仓的堵料、结拱及物料的均匀整体流动问题,适于城市地皮越来越紧张的今天使用,特别适于燃料火力发电厂超大直径筒仓卸料使用。
附图说明
图1是超大直径三环筒仓结构示意图;
图2是本实用新型安装运行工作状态示意图;
图3是本实用新型犁料车俯视图(B-B断面);
图4是本实用新型给料车俯视图(D-D断面)。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1所示,一种存储散装物料的超大直径三环筒仓,筒仓直径46~55m,包括筒仓顶板1、仓体2,仓体2中心有一个上部柱形、下部圆锥形的中心柱3,中心柱3下部有内环形平台4,与中心柱同心套有第一环形锥7和第二环形锥8,仓体内壁旁与内壁脱开布置有第三环形锥9,第三环形锥9下部设有实心环形柱17支撑,第二环形锥8底部内环接有中环形平台5,第三环形锥9内侧设有外环形平台6;第一环形锥7和第二环形锥8下方均设有卸料平台10,第一环形锥7下方的卸料平台内环为内卸料装置平台11,第一环形锥7下方的卸料平台外环为中卸料装置平台12,第二环形锥8下方的卸料平台外环为外卸料装置平台13;内环形平台与内卸料装置平台之间的缝隙形成内环形卸料口14,中卸料装置平台与中环形平台之间的缝隙形成中环形卸料口15,外卸料装置平台与外环形平台之间的缝隙形成外环形卸料口16。
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