[实用新型]一种检查转向机球头溢脂的防错工装有效

专利信息
申请号: 201521114843.0 申请日: 2015-12-30
公开(公告)号: CN205280384U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 刘峰 申请(专利权)人: 长安马自达汽车有限公司
主分类号: G01M17/06 分类号: G01M17/06
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 周蔚然
地址: 211100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 检查 转向 机球头溢脂 工装
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车底盘转向系统领域,具体涉及一种检查转向机球头溢脂的防错工装。

背景技术

汽车的转向机总成是转向系统的重要组成部分,转向机总成的球头与转向节相联结为汽车提供转向支持,转向机球头防护套是个半密封空间,其内需要注脂,以润滑球销和球窝,但汽车厂家有明确要求,转向机总成外表面不得出现任何油脂,而目前实际生产过程中,虽然控制了球头注脂量,但是汽车厂家仍然在实际中发现,转向机总成的球头与转向节装配后会溢脂。

球头注脂由机器定量注入,然后由人均匀涂抹,然后安装防护套,由于人在涂抹的过程中无法精确的控制涂抹的范围,有的可能聚集在靠近防护套头部的部分,在转向机总成的球头与转向节装配后,由于防护套下降一部分,出现了溢脂的情况,球头的溢脂可能会流到或者甩到其他部件螺栓等的螺纹面上,引起预紧力失效;同时也可能会引起客户的抱怨和投诉,认为可能出现了重大质量问题。

发明内容

为解决上述问题,本发明公开了一种检查转向机球头溢脂的防错工装,以用来解决球头溢脂的问题。

为达到上述目的,本发明的技术方案如下:

一种检查转向机球头溢脂的防错工装,其特征在于:包括定位块、压块和压板,所述定位块为圆柱体,中间设置凹槽,定位块上设置压块,所述压块为圆柱体,中间设置圆形通孔,压块上设置压板,所述压板为圆形,中间设置圆孔,所述凹槽截面为等腰梯形,上底与下底为同心圆,上底直径大于下底。

作为本发明的一种改进,所述定位块高度高于压块高度。

作为本发明的一种改进,所述压板与压块通过螺钉连接。

作为本发明的一种改进,所述凹槽、通孔、圆孔同轴。

作为本发明的一种改进,所述定位块与压块由倒圆引导活动配合。

作为本发明的一种改进,所述通孔的直径大于凹槽上底直径。

本发明的有益效果是:

本发明所述的一种检查转向机球头溢脂的防错工装,设置定位块与压块放置球销及球窝,并贴合球销及球窝的形状,利用压板模拟转向节压迫球窝上的防护套,将多余油脂溢出并擦除,避免了装车后油脂溢出污染,而且本发明的制作简单,操作容易,方便使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明压板与压块的俯视图。

图3为本发明定位块的俯视图。

附图标记列表:

1.定位块,2.压块,3.压板,4.凹槽,5.通孔,6.圆孔,7.螺钉。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1所示,一种检查转向机球头溢脂的防错工装,包括定位块1、压块2和压板3,所述定位块1为圆柱体,中间设置凹槽4,凹槽4截面为等腰梯形,上底与下底为同心圆,上底直径大于下底,定位块1上设置压块2,所述压块2为圆柱体,中间设置圆形通孔5,定位块1与压块2由倒圆引导活动配合,球销及球窝设置于凹槽4及通孔5内,凹槽4、通孔5、圆孔6同轴,球窝上设置有防护套,防护套内用于存贮油脂,压块2上设置压板3,所述压板3为圆形,中间设置圆孔6,可以通过球销,压板3模拟转向节,压迫球窝上的防护套,在防护套受挤压的情况下将多余油脂溢出并擦除,以避免装车后受到转向节挤压时溢出,污染其他部件。

如图1所示,所述定位块1高度高于压块2高度,使球销及球窝完全设置于凹槽4内部,而压块2的高度取决于转向节与球销及球窝的距离。

如图2所示,所述压板3与压块2通过螺钉7连接,压板3模拟转向节,可通过变更压块2厚度使压板3与凹槽4底部的距离等于转向节与球销及球窝底部的距离,更好地控制防护套内的油脂量,以防溢出造成污染。

如图1所示,通孔5的直径大于凹槽4上底直径,凹槽4上底直径大于下底直径,完全贴合球窝的形状,使整个防错工装更精确,有效预防油脂溢出。

本发明的零部件少,制作简单,操作容易,很好地解决了球头溢脂造成其他部件污染的问题。

本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。

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