[实用新型]一种水平校正座有效
申请号: | 201521114850.0 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN205254133U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 孔勇;蔡树雄;王伟;张楚锋 | 申请(专利权)人: | 广州机床厂有限公司 |
主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 李东来 |
地址: | 511430 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水平 校正 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种水平校正座,尤其涉及一种用于斜床鞍数控车床的水平校正座。
背景技术
现有技术中,最常用的斜床鞍数控车床主要有三种规格。G-180P数控车床滑座刀架与床身导轨呈60°,G-240数控车床滑座刀架与床身导轨呈30°,G-210数控车床滑座刀架与床身导轨呈45°。由于三种车床的校正座互不通用,车间机床装配以及到客户处安装调试水平都要配置三种相应角度的校正座。每一型号的校正座都体积巨大搬运麻烦,如果同时运载三个校正座会对施工造成很大困难。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型目的在于提供一种通用与三种角度的水平校正座。
本实用新型所述的一种水平校正座,其特征在于,包括基板,基板上设有纵向和横向水平仪,基板一端设有两个支座,两个支座相对位置设有旋轴孔;还包括支板,支板一端通过旋轴与支座旋轴孔连接,两个支座分别位于支板两侧;所述支座还设有第一通孔,第一通孔与旋轴孔的圆心连线跟水平面成60°;支座还设有第二通孔,第二通孔与旋轴孔的圆心连线跟水平面成45°;支座还设有第三通孔,第三通孔与旋轴孔的圆心连线跟水平面成30°;支板侧面在与第一、第二、第三通孔相应的位置设有凹口,支板通过固定杆插入通孔与相应凹口固定。
本实用新型在操作时施工人员根据不同型号车床的需要,调整支板角度。如需使用30°支板,则将支板旋转至第三通孔的位置,然后从第三通孔插入固定杆到凹口。支板就会固定在与水平面成30°的位置。如需使用45°或60°支板,则旋转至相应的第二通孔或第一通孔位置,插入固定杆固定即可,在基板上放置纵横两个水平仪便可调校机床的安装精度。优点在于施工人员不需同时配备3个大型校正座外出,即可灵活准确地实现角度配备的要求。而且本水平校正座体积比现有的要轻便很多,大大减轻了劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
具体实施方式
根据图1所示,本实用新型为了适应三种规格的车床,通过基板1和支板3的夹角来实现三种倾斜角度。基板1的一端设置两个支座2,支座2设有三个通孔41、42、43和旋轴孔,支板3通过旋转5与两个支座2连接并设置于两个支座2之间。支板3侧面设有与三个通孔位置相应的凹口,支板旋转到凹口与第一通孔位置相对时,用固定杆插入通孔和凹口以固定支板位置,此时支板与基板的夹角为60°,适用于G-180P数控车床。当支板旋转到凹口与第二通孔位置相对时,支板与基板的夹角为45°,适用于G-210数控车床。当支板旋转到凹口与第三通孔位置相对时,支板与基板的夹角为30°,适用于G-240数控车床。
在基板1上,还设有用于校正基板1水平度的纵向水平仪和横向水平仪。在使用本实用新型校正座的时候,根据车床型号调整支板与基板的夹角,使支板与水平面得到60°、45°和30度三个夹角。在基板上放置纵横两个水平仪便可调校机床的安装精度。
在确定支板与水平面夹角后,施工人员就可以通过支板和基板为基准设置车床滑座刀架与床身导轨的相对位置。对于不同型号的数控车床无需再携带三个笨重的校正座,节省了施工成本。
对于本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及变形,而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
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