[实用新型]带齿轮摩擦片的扭矩限制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械传动技术领域，具体指一种带齿轮摩擦片的 扭矩限制器。

背景技术

现有的鼓形齿联轴器是有两对齿轮啮合联接传递扭矩，鼓形齿联 轴器能够传递大扭矩。在设备运行过程中经常会出现过载现象，造成 设备的损坏，拆卸维护困难。

为了防止设备运转过载损坏，以前有这样技术方案，在联轴器中 间安装一组安全销，主动端与一联接法兰联接，联接法兰与另一端的 联接法兰通过安全销联接，从动端安装在另一端的联接法兰上，带动 工作轴转动。工作时，当与电机相连的主动端转动后，带动联接法兰 转动，另一端联接法兰通过安全销带动转动，使从动端转动，从而带 动工作轴转动，实现了机械的运转。当工作中过程中出现过载的情形 时，在扭矩作用下，安全销被剪断，通过安全销的剪断来保护机器。 虽然电机可以继续带动主动端转动，但因安全销被剪断，从而主动端 空转，从动端停止转动，因此与从动端相连的工作轴不转动，从而避 免出现因过载造成电机或其它重要的机件损坏。

这种结构虽然有过载保护的效果，但它会造成安全销及连接部位 的损坏，需要重新更换新的安全销后才能正常工作，对于瞬间的过载 又及时恢复的情况没有自动恢复工作状态的功能，容易造成长时间的 停机。另外，这种过载保护的结构，没有根据需要调节过载保护力的 作用，会由于过载保护力设置的不时造成安全销的经常性损坏，或安 全销的长期不损坏，而达不到过载保护的效果。

因此，提供一种结构简单、衔接紧凑、操作便利的带齿轮摩擦片 的扭矩限制器显得很有必要。

发明内容

本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、衔接紧凑、操作便 利的带齿轮摩擦片的扭矩限制器。

为实现上述目的，本实用新型所设计的带齿轮摩擦片的扭矩限制 器，包括半联轴节、轴套和内齿圈，半联轴节的一端设置有内止口， 半联轴节的一端还沿圆周均匀设置有第一轴向螺孔，内齿圈上设置有 与半联轴节的第一轴向螺孔对应的第二轴向螺孔，半联轴节与内齿圈 通过第一螺钉穿过第一轴向螺孔和第二轴向螺孔固定连接；轴套设置 有向外侧延伸的翼缘，翼缘设置有与内止口配合的外止口，翼缘与半 联轴节对应的另一侧设置有齿轮，齿轮的内侧设置有衬套，衬套套设 在轴套上，齿轮与翼缘对应的另一侧依次设置有压板、碟簧、碟簧座、 调节螺母，碟簧的一端与压板固定连接，碟簧的另一端与碟簧座的一 端固定连接，碟簧座的另一端设置有不贯穿的螺纹孔，调节螺母套设 在轴套上，调节螺母沿圆周均匀设置有第三轴向螺孔，第二螺钉穿过 第三轴向螺孔通过碟簧座上的螺纹孔固定在碟簧座上，调节螺母与碟 簧座对应的另一侧还设置锁紧螺母；齿轮与翼缘之间、齿轮与压板之 间均设置有摩擦片；内齿圈的内侧与齿轮的外侧啮合。

优选地，半联轴节的一端沿圆周均匀设置有四个第一轴向螺孔。

进一步地，调节螺母沿圆周均匀设置有四个第三轴向螺孔。

更进一步地，摩擦片为粉末冶金材质的摩擦片。

本实用新型的优点主要体现在如下几方面：

其一，本实用新型结构简单紧凑、设计合理，能够实现主从动端 快速拆开分离；

其二，本实用新型在机器负载振动、超载或机械故障导致实际扭 矩超过扭矩设定值时，以滑动方式限制传动扭矩，状况消失后自动恢 复工作，不必再行设定，操作简便；

其三，本实用新型能有效防止机械损坏，避免昂贵的停机损失；

其四，本实用新型可用于防爆场合，且耐磨性能好，寿命长；

其五，本实用新型可广泛应用于机械、化工、轻工、电子和数控 领域。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：半联轴节1；第一螺钉2；摩擦片3；齿轮4；内齿圈5； 压板6；碟簧7；碟簧座8；调节螺母9；第二螺钉10；锁紧螺母11； 轴套12；衬套13；翼缘14。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述， 但该实施例不应该理解为对本实用新型的限制。