[实用新型]一种注塑机的油缸结构

说明书

技术领域

本实用新型属于注塑机技术领域，特别涉及一种注塑机的油 缸结构。

背景技术

油缸是注塑机中液压系统的主要执行元件，注塑机上一般有 三个油缸，分别为锁模油缸、顶针油缸、射移油缸，结构都差不 多。现有注塑机的油缸组件一般包括前盖、后盖、缸体、活塞、 活塞杆、尘封、油封、O型密封圈及耐磨环组成。

注塑机上相应装置的往返运动(锁模、顶针、射移)，通常是 利用油缸来提供直线推动力的，因此油缸的行程就需要特别精确 的控制，现有的注塑机的油缸无法达到这种要求，另外油缸也只 能执行一种行程区间作业的操作，而无法实现在多种不同的行程 区间之间更换调整，因此如何能实现精准的控制油缸行程及能任 意调节行程大小成为油缸应用中需要迫切解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的注塑机的油缸所存在的问 题，而提供一种注塑机的油缸结构，尤其是一种行程定位准确， 可任意调节行程大小，精度高，稳定性好的注塑机的油缸结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种注塑机的油缸结构，它包括支架及设置在支架上的油缸， 所述的油缸包括缸体、活塞杆、活塞以及设置在缸体两端的前盖 和后盖，缸体、前盖及后盖三者通过密封件密封连接，且它们之 间形成内腔，活塞设置在内腔内且能直线滑移，上述的前盖上设 置有轴承盖，活塞杆的一端穿过轴承盖、前盖与活塞固接，另一 端设置有连接头，其特征在于，所述的支架上还设置有油缸的行 程控制机构，所述的行程控制机构包括撞杆及两个行程开关，撞 杆位于油缸的一侧且与活塞杆的伸缩方向平行，撞杆的一端与活 塞杆设置了连接头的一端通过连接件固接，撞杆上位于两行程开 关之间设置有两个撞子，撞杆来回运动时，行程开关挡在对应撞 子的行走路径上，所述的支架上还设置有撞杆的限位机构。

在上述的一种注塑机的油缸结构中，所述的撞子相对撞杆的 位置可调。

在上述的一种注塑机的油缸结构中，所述的撞杆为空心管。

在上述的一种注塑机的油缸结构中，所述的撞杆远离连接头 的一段呈空心状。

在上述的一种注塑机的油缸结构中，所述的限位机构包括设 置在支架上的限位杆和间隔一定距离设置的两个限位座，两个限 位座上均设置有限位孔，撞杆分别插设于限位孔上且能相对限位 孔来回运动，撞杆远离连接头的一端活动地套在限位杆上。限位 机构的设置能使得撞杆沿设定的方向运动，而不会发生偏斜，影 响与之连接的活塞杆的运动方向。

在上述的一种注塑机的油缸结构中，所述的连接件包括连接 板，所述的连接板的一侧与活塞杆固接，另一侧与撞杆固接。

在上述的一种注塑机的油缸结构中，所述的密封件为高温密 封件。采用高温密封件，密封性能更好，能适用各种恶劣工作环 境。

与现有技术相比，本实用新型设置的撞杆、撞子及行程开关 能使油缸行程定位准确，且可任意调节行程大小，另外设置的限 位机构能使得油缸的驱动更加的稳定，本实用新型还设置了高温 密封件，能使油缸的密封性能更好，适应各种恶劣的工作环境。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图。

图中，1、支架；2、油缸；3、缸体；4、活塞杆；5、连接头； 6、第一行程开关；7、第二行程开关；8、连接板；9、第一撞子； 10、第二撞子；11、限位杆；12、限位座；13、撞杆。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型 的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本实用新型提供的一种注塑机的油缸结构，它 包括支架1及设置在支架1上的油缸2。油缸2包括缸体3、活塞 杆4、活塞以及设置在缸体3两端的前盖和后盖，缸体3、前盖及 后盖三者通过密封件密封连接，该密封件为高温密封件。缸体3、 前盖及后盖之间形成内腔，活塞设置在内腔内且能直线滑移，上 述的前盖上设置有轴承盖，活塞杆4的一端穿过轴承盖、前盖与 活塞固接，另一端设置有连接头5。