[实用新型]一种汽车发动机支架的定位加工夹具有效
申请号: | 201521116342.6 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN205237619U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 蒋俊;祝天林;郑辉;徐月萍;秦建鸿 | 申请(专利权)人: | 衢州恒业汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 324000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 支架 定位 加工 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机支架加工技术领域,特别涉及一种汽车发动机支架的定位加工夹 具。
背景技术
现有技术下,在对发动机支架进行加工时,需要对其进行准确定位,而目前的定位机构, 只能实现发动机支架的水平固定,其固定不够牢固,很容易在加工时出现偏差。
此外,由于发动机支架的两端为圆弧形,一般的夹具很难对其进行牢固夹持。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型提供了一种汽车发动机支架的定位加工夹具,其 不但能够对发动机支架进行水平方向的固定,而且可以实现其垂直方向上的定位,便于加工, 且固定更加牢固。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种汽车发动机支架的定位加工夹具,包括过桥板,所述过桥板上设置机械夹,所述的 机械夹的两个夹持部之间设置有发动机支架水平固定机构和发动机支架垂直定位机构。
发动机支架水平固定机构包括活动设置于过桥板上的左支撑板和右支撑板,所述左支撑 板上方连接左V形块,所述右支撑板上方连接右V形块,所述的左V形块和右V形块用于 夹持固定发动机支架两端的圆弧部。
发动机支架垂直定位机构固定于过桥板上的增高块,所述的增高块上方连接定位板,所 述的定位板一侧设置定位销,另一侧通过压紧定位板连接有压紧块,所述的压紧块穿过固定 发动机支架,从而实现固定发动机支架的垂直定位。
过桥板上还设置有内孔膨胀压紧器。
过桥板上还设置有定位销。
内孔膨胀压紧器配合过桥板上的定位销,可以实现待加工的发动机支架的定位工作。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是:
通过发动机支架水平固定机构和发动机支架垂直定位机构,实现发动机支架的水平方向 的固定和垂直方向上的定位,便于下一步的加工工作的精确性,且装置安装使用方便,能够 提高生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用 的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对 于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他 的附图。
图1为本实用新型的一种汽车发动机支架的定位加工夹具的结构主视图;
图2为本实用新型的一种汽车发动机支架的定位加工夹具的结构俯视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施 方式作进一步地详细描述。
实施例一
如附图1、2所示,一种汽车发动机支架的定位加工夹具,包括过桥板1,所述过桥板1 上设置机械夹2,所述的机械夹2的两个夹持部之间设置有发动机支架水平固定机构和发动 机支架垂直定位机构。
本实施例的发动机支架水平固定机构包括活动设置于过桥板1上的左支撑板4和右支撑 板5,所述左支撑板4上方连接左V形块6,所述右支撑板5上方连接右V形块7,所述的 左V形块5和右V形块7用于夹持固定发动机支架8两端的圆弧部。
本实施例的发动机支架垂直定位机构固定于过桥板1上的增高块9,所述的增高块9上 方连接定位板10,所述的定位板10一侧设置定位销11,另一侧通过压紧定位板12连接有压 紧块13,所述的压紧块13穿过固定发动机支架8,从而实现固定发动机支架8的垂直定位。
过桥板1上还设置有内孔膨胀压紧器14。
过桥板1上还设置有定位销3。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的 精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围 之内。
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