[实用新型]汽车智能减速与制动系统中执行机构的动力源装置有效
申请号: | 201521116385.4 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN205202989U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 黄益兴 | 申请(专利权)人: | 宁波市巴颜喀拉电子有限公司 |
主分类号: | B60T11/10 | 分类号: | B60T11/10;B60T7/12 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈忠辉 |
地址: | 315400 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 智能 减速 制动 系统 执行机构 动力 装置 | ||
1.汽车智能减速与制动系统中执行机构的动力源装置,其特征在于:包括固定板、液压泵和蓄能器,所述液压泵和蓄能器均安装在固定板上,固定板内设置有进油管路和出油管路,所述进油管路的外端延伸至固定板的外侧,且其外侧端部设置有进油接头;进油管路的内端与液压泵的进油口相连接,液压泵的出油口和蓄能器的进油口相连接,蓄能器的出油口与出油管路的内端相连接,出油管路的外端延伸至固定板的外侧,且其外侧端部设置有出油接头。
2.根据权利要求1所述的汽车智能减速与制动系统中执行机构的动力源装置,其特征在于:另设有一蓄能器管路,所述液压泵和蓄能器之间通过蓄能管路相连接,蓄能器管路的进口和液压泵的出油口相连,蓄能器管路的出油口和蓄能器的进油口相连。
3.根据权利要求1所述的汽车智能减速与制动系统中执行机构的动力源装置,其特征在于:另设有一蓄能器固定座,该蓄能器固定座安装于液压泵附近,且安装于固定板1上,所述蓄能器安装于蓄能器固定座上。
4.根据权利要求1所述的汽车智能减速与制动系统中执行机构的动力源装置,其特征在于:所述液压泵为柱塞泵。
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