[实用新型]一种厢式车用测量爪可滑动的测量工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种厢式车，尤其涉及一种厢式车用测量爪可滑动的测量工具。

背景技术

目前，国内有很多汽车改装厂生产的厢式专用汽车，而这类厢式专用汽车多数设置有侧舱门，为了安全和美观，侧舱门下缘都做成弧形状。根据国家标准GB11567.1-2001《汽车和挂车侧门防护要求》之规定：“侧门防护装置的下缘任何一点离地高度不应大于550mm”，因此，汽车生产厂商和车管所在上牌时都会检测厢式专用汽车的侧舱门下缘弧形状任何一点的离地高度。测量这一尺寸所用的仪器基本上是卷尺或钢尺，目测侧舱门下缘弧的最低位置与卷尺或钢尺平齐的刻度，即离地高度。

由于侧舱门下缘为弧形状，卷尺或钢尺很难对齐侧舱门下缘的最低位置，有时只能借助水平尺来对齐，一人测量不方便，测量误差也较大，而且每次测量时需要操作者侧身把头部伸到车身下确认最低位置和刻度读数，重复多次测量，效率不高，并且操作者头部容易碰撞侧舱门下缘，非常不安全。

发明内容

基于此，本实用新型是为了解决厢式车局部测量操作不方便，测量误差、测量效率不高、测量时给操作者带来安全隐患的问题，因此，特设计了一种厢式车用测量爪可滑动的测量工具。

本实用新型是这样实现的，一种厢式车用测量爪可滑动的测量工具，包括底座和测量爪，所述底座的竖梁加工有能嵌合钢尺的凹槽，所述测量爪加工有与所述竖梁相嵌合的开口槽。

一种厢式车用测量爪可滑动的测量工具，其中，所述底座为L型的。

所述钢尺零刻度线对齐底座的底面。

所述测量爪的一端安装有紧固钉。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型制作简单，成本较低，且操作方便，测量效率高；测量离地高度时，只需利用测量爪的滑动感触其最低位置即可，读取测量值方便可靠。

附图说明

图1为本实用新型涉及一种厢式车用测量爪可滑动的测量工具的结构主视图；

图2是图1的右视图；

图3是图1的俯视图；

图4是本实用新型的检测结果示意图；

图5是图4的F-F局部视图。

附图中，其中，1.底座、11.底面、12.竖梁、2.钢尺、3.紧固钉、4、测量爪、41.测量端面、5.侧舱门、L为离地高度。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

具体实施方式

如图1至如图5所示，本实用新型一种厢式车用测量爪可滑动的测量工具，包括底座1、钢尺2、紧固钉3、测量爪4和侧舱门5。

在L型的底座1的竖梁12上加工成一个凹槽，凹槽内嵌合一把钢尺2，且钢尺2零刻度线对齐底座1的底面11，即为测量离地高度L的参考面。

在测量爪4上加工一个开口槽，使之与底座1的竖梁12嵌合，其目的保证测量爪4在底座1的竖梁12竖直滑动，满足所需要的测量范围；在测量爪4的一端安装紧固钉3，用来固定测量爪4，便于操作者在读取钢尺2与测量爪4的测量端面41对齐的刻度线时，以免发生滑动从而影响钢尺2读数的准确性。

采用这种测量工具，就是把底座1放在厢式车侧舱门5的下方，平稳的放置在水平地面上，滑动测量爪4直至碰到侧舱门5下缘（如图5所示），然后锁紧紧固钉3，这样，操作者只需要读取测量爪4的测量端面41与钢尺2对齐的刻度线，就测得了离地的高度L。测量离地高度L时，操作者无需侧身把头部伸到厢式车身下来确认最低位置和读数，只需利用测量爪4滑动感触最低位置即可。

以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。