[实用新型]充气式护舷救助艇

说明书

技术领域

本实用新型属于救生艇技术领域，具体涉及为充气式护舷救助艇。

背景技术

国际海上人命安全公约规定1986年7月1日以后造的货船、客船要配备救助艇。

现有的救助艇不足之处在于：主要是其左右向稳定性差，高速行驶的时候容易发生左右摇摆，不但影响高速艇的舒适度，而且还影响行驶的安全性，尤其是遇到横浪时，左右向稳定性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供充气式护舷救助艇。

本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。

充气式护舷救助艇，包括艇体；所述艇体的外缘上部安装有橡胶护舷；所述橡胶护舷呈V字形且设置有充气阀和安全阀；所述橡胶护舷外壁环设有救生浮索；所述橡胶护舷两端设置有带缆桩装置6；所述救生浮索两端卷绕于带缆桩装置；所述橡胶护舷外壁间隔设置有反光带。

所述艇体的顶端设置有线缆收放装置和扶手；所述线缆收放装置与救生浮索相互连接。

所述艇体的尾部设置有自扶正装置；所述自扶正装置上安装有示位灯。

所述艇体的尾部配设有排水装置和推进装置；所述艇体的中部设置有操舵装置；所述操舵装置与推进装置线路连接。

所述艇体配设有手摇泵装置和灭火装置；所述手摇泵装置和灭火装置均安装于线缆收放装置旁边。

本艇的艇体采用玻璃钢结构，外包450mm海派龙橡胶护舷，采用深V型，流线型线型，提高艇高速行驶时候的稳定性，并且橡胶护舷为气囊，救助艇左右摇摆时不宜倾翻。本艇内置进口高速柴油机，喷泵推进，满足救助艇在4级恶劣海况下稳性、不沉性使用要求，能够快速完成海上人员救助。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的透视结构示意图；

图3是本实用新型的俯视图；

图中：1-艇体、2-橡胶护舷、3-充气阀、4-安全阀、5-救生浮索、6-带缆桩装置、7-反光带、8-线缆收放装置、9-扶手、10-自扶正装置、11-示位灯、12-排水装置、13-推进装置、14-操舵装置、15-手摇泵装置、16-灭火装置。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。

充气式护舷救助艇，包括艇体1和橡胶护舷2。

所述橡胶护舷2安装于艇体1的外缘上部。所述橡胶护舷2呈V字形且设置有充气阀3和安全阀4。橡胶护舷2为气囊式结构，充气阀3用以给橡胶护舷2充气。

所述橡胶护舷2外壁环设有救生浮索5；所述橡胶护舷2两端设置有带缆桩装置6；所述救生浮索5两端卷绕于带缆桩装置6，带缆桩装置6用以固定救生浮索5的两端。所述艇体1的顶端设置有线缆收放装置8和扶手9；所述线缆收放装置8与救生浮索5相互连接。线缆收放装置8用以控制救生浮索5的收放长度。

所述橡胶护舷2外壁间隔设置有反光带7，提高本救助艇的夜间行驶安全性。

所述艇体1的尾部设置有自扶正装置10；所述自扶正装置10上安装有示位灯11。

所述艇体1的尾部配设有排水装置12和推进装置13；所述艇体1的中部设置有操舵装置14；所述排水装置12和推进装置13均与操舵装置14线路连接。操舵装置14用以控制排水装置12和推进装置13动作。

所述艇体1配设有手摇泵装置15和灭火装置16；所述手摇泵装置15和灭火装置16均安装于线缆收放装置8旁边。

手摇泵装置15用以净化海水，为艇上人员提供可饮用的水源。

本实用新型按照实施例进行了说明，在不脱离本原理的前提下，本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出，凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。