[实用新型]耐超低温、耐腐蚀快关式截止阀有效
申请号: | 201521119973.3 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN205278491U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 田江 | 申请(专利权)人: | 江苏海达船用阀业有限公司 |
主分类号: | F16K25/04 | 分类号: | F16K25/04;F16K1/36;F16K1/42 |
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地址: | 225508 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超低温 腐蚀 快关式 截止阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种截止阀,具体地讲,本实用新型涉及一种快关截止阀。
背景技术
快关截止阀因具有操作方便、快捷等特点,被广泛应用于工矿企业的管网中。在输 送腐蚀性介质的管网中时,截止阀的阀瓣、阀座密封面会受到腐蚀性介质腐蚀而快速磨损, 不仅影响密封效果,而且使用寿命短。现有快关截止阀通过在阀瓣、阀座密封面分别设有耐 腐蚀复合层解决了上述问题,但应用于低温甚至超低温介质的输送管网(如输送介质温度 在-165℃的液化运输船管网)时,则耐腐蚀复合层易从阀瓣、阀座密封面脱落,影响快关截 止阀正常的工作,甚至会造成事故。
发明内容
本实用新型针对现有技术的不足,提出一种在低温甚至超低温环境下仍能可靠密 封的耐超低温、耐腐蚀快关式截止阀。
本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。
耐超低温、耐腐蚀快关式截止阀,包括截止阀、动力缸;所述截止阀包括阀杆、阀 盖、阀体、阀瓣、阀座;所述动力缸设置在阀盖一侧;所述阀杆贯穿阀盖,与阀体内的阀瓣通 过阀杆与阀瓣连接结构连接;所述阀瓣的密封面上设有耐腐蚀复合层Ⅰ,阀座的密封面上设 有耐腐蚀复合层Ⅱ;所述阀杆与阀瓣连接结构包括连接套、止旋垫;所述阀杆底端设有同轴 的外凸圆环边;所述阀瓣是一种平置圆台形构件,朝上的一端设有沉孔与之上的阀杆外凸 圆环边配合,阀瓣的沉孔口部设有与连接套外螺纹相配合的内螺纹孔;所述止旋垫平垫在 连接套与阀瓣结合面之间,待旋紧后作上下错位折边处理构成止旋安装;其改进之处在于: 所述阀瓣密封面上设有燕尾槽,耐腐蚀材料填充在该燕尾槽内与阀瓣金属基体构成一体, 并在阀瓣密封面上形成耐腐蚀复合层Ⅰ;所述阀座密封面上设有燕尾槽,耐腐蚀材料填充在 该燕尾槽内与阀座金属基体构成一体,并在阀座密封面上形成耐腐蚀复合层Ⅱ,所述耐腐 蚀材料为聚四氟乙烯复合层。
上述结构中,所述阀杆与阀瓣连接结构为强化连接结构:所述连接套以阀杆为轴 旋转通过外螺纹连接阀瓣,旋紧连接套,连接套端面挤压阀杆外凸圆环,使阀杆与阀瓣相对 固定连接,构成连接套和阀瓣共同随阀杆直行,且阀瓣和连接套一起可绕阀杆旋转的一体 化强化连接结构。
上述结构中,所述阀杆底端设有向下的球形凸头,阀瓣朝上沉孔的内端面设有与 阀杆底端球形凸头相对应的球形凹槽。
本实用新型与现有技术相比,具有以下积极效果:
1.阀座、阀瓣密封面上设有耐腐蚀复合层,使得阀座、阀瓣密封面具有较好的耐腐 蚀性,而且提高了密封性和使用寿命。
2.阀座、阀瓣密封面上耐腐蚀复合层分别与阀座、阀瓣金属基体构成一体,结合牢 靠,即使在低温甚至超低温环境下,阀座、阀瓣密封面上耐腐蚀复合层也不会从阀座、阀瓣 上脱落,从而保证了本实用新型密封的可靠性、持久性。
3.阀杆与阀瓣连接结构为强化连接结构,阀杆、阀瓣和连接套整体连接,强度高, 抗介质冲击能力强,在低温环境下仍保持稳定状态,抗冻能力好。
4.阀杆底端设有向下的球形凸头,阀瓣朝上沉孔的内端面设有与阀杆底端球形凸 头相对应的球形凹槽,本实用新型关闭时,阀杆底端球形凸头抵压在阀瓣朝上沉孔的球形 凹槽内,球形接触面可增加压紧接触面,使压紧可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中Ⅰ部分放大示意图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例对本实用新型作进一步说明。
附图所示的耐超低温、耐腐蚀快关式截止阀,包括截止阀1、动力缸2;截止阀1包括 阀杆1.1、阀盖1.2、阀体1.3、阀瓣1.4、阀座1.5;动力缸2设置在阀盖1.2一侧;阀杆1.1贯穿 阀盖1.2,与阀体1.3内的阀瓣1.4通过阀杆与阀瓣连接结构1.6连接;阀瓣1.4密封面上设有 燕尾槽,耐腐蚀材料填充在该燕尾槽内与阀瓣1.4金属基体构成一体,并在阀瓣1.4密封面 上形成耐腐蚀复合层Ⅰ1.7;阀座1.5密封面上设有燕尾槽,耐腐蚀材料填充在该燕尾槽内与 阀座1.5金属基体构成一体,并在阀座1.5密封面上形成耐腐蚀复合层Ⅱ1.8,耐腐蚀材料为 聚四氟乙烯复合层。
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