[实用新型]一种调节汽车座椅的控制开关有效
申请号: | 201521120612.0 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205326838U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 薛清;陈国雨;刘碧芳;陈剑周;谭玉坤 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 361022 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 汽车座椅 控制 开关 | ||
1.一种调节汽车座椅的控制开关,其特征在于,包括底座、调节手柄和控制组件,
所述底座上设有支架,支架上设有贯通的圆形轴孔,
所述调节手柄上设有贯通的半圆形轴孔,
所述控制组件包括固定轴、自锁件、调节带动件和防松弹簧,所述固定轴包括半圆轴段,所述自锁件和调节带动件设有半圆孔,自锁件沿轴向设有键槽,调节带动件沿轴向凸设有平键、沿径向凸设有拉线板,所述平键与所述键槽匹配,所述拉线板上设有拉线固定孔,自锁件和调节带动件固定在固定轴的半圆轴段上,平键插入键槽内,所述防松弹簧套设于自锁件上,防松弹簧的首末两端抵压于平键上;
调节手柄通过固定轴可转动地安装在底座的支架上,支架上的圆形轴孔和调节手柄上的半圆形轴孔安装在固定轴上。
2.根据权利要求1所述的调节汽车座椅的控制开关,其特征在于,所述支架设有两组,所述圆形轴孔同轴设于两组支架上;所述固定轴包括分离的第一固定轴和第二固定轴;所述调节手柄上的半圆形轴孔分离设置为两段;所述第一固定轴连接自锁件、调节带动件、一组支架和调节手柄的一段半圆形轴孔,所述第二固定轴连接另一组支架和调节手柄的另一段半圆形轴孔。
3.根据权利要求1所述的调节汽车座椅的控制开关,其特征在于,所述支架上还设有容纳通腔,所述容纳通腔与所述支架上的圆形轴孔同轴设置,所述自锁件和防松弹簧设于容纳通腔中。
4.根据权利要求1所述的调节汽车座椅的控制开关,其特征在于,所述控制组件还包括挡位盖和压紧弹簧,所述挡位盖设有半圆孔,挡位盖固定于所述固定轴的半圆轴段上与所述自锁件相邻的位置,所述压紧弹簧套设于固定轴上以用于将挡位盖与自锁件压紧。
5.根据权利要求1或2所述的调节汽车座椅的控制开关,其特征在于,所述固定轴的两端设有固定件。
6.根据权利要求5所述的调节汽车座椅的控制开关,其特征在于,所述固定件包括螺母和卡簧。
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