[实用新型]一种可调节高度的轮子

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可调节高度的轮子。

背景技术

现有技术中，一般车子的高度都是固定的，车轮的高度也是固定的。想要调节车子的高度很困难。但是当需要车子通过一些较为复杂的路面时，则会因为车子的高度固定而难以通过。

因此，需要一种可调节高度的装置以解决上述问题。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型针对现有技术中车子高度不易调节的缺陷，提供一种可调节高度的轮子。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种可调节高度的轮子，包括轮子、调节杆和固定装置，所述轮子的中部设置有固定杆，所述调节杆的两端分别与所述固定装置和固定杆铰接。

更进一步的，所述固定装置上设置有第一蜗轮，所述固定杆上设置有第二蜗轮，所述调节杆上设置有蜗杆，所述蜗杆的两端分别与第一蜗轮和第二蜗轮为蜗轮蜗杆传动。蜗轮蜗杆传动可以方便卡死，从而固定轮子与固定装置的位置。

更进一步的，所述蜗杆与所述调节杆铰接。

更进一步的，所述蜗杆通过轴承连接所述调节杆。

有益效果：本实用新型的可调节高度的轮子结构简单，通过调节调节杆与固定杆和固定装置之间的角度，调节固定装置和轮子之间的相对高度，则将固定装置与车架连接时，能方便调节车架的高度。

附图说明

图1为本实用新型的可调节高度的轮子的主视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。以下仅为本实用新型的较佳实施方式，本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。

请参阅图1所示，本实用新型的可调节高度的轮子，包括轮子1、调节杆2和固定装置3，轮子1的中部设置有固定杆10，调节杆2的两端分别与固定装置3和固定杆10铰接。具体的，固定装置3上设置有第一蜗轮，固定杆10上设置有第二蜗轮，调节杆2上设置有蜗杆，蜗杆的两端分别与第一蜗轮和第二蜗轮为蜗轮蜗杆传动。蜗轮蜗杆传动可以方便卡死，固定轮子与固定装置的位置。优选的，蜗杆与调节杆2铰接。蜗杆通过轴承连接调节杆2。

固定装置用于与车架进行连接固定。将其做成模块化的结构，方便更换。

本实用新型的可调节高度的轮子结构简单，通过调节调节杆与固定杆和固定装置之间的角度，调节固定装置和轮子之间的相对高度，则将固定装置与车架连接时，能方便调节车架的高度。