[实用新型]一种洒水车用智能定量泵水系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种洒水车用智能定量泵水系统，广泛应用于盐水洒布车、道路清洗车、环卫绿化车辆中的盐水、弱碱性水及纯水的定量泵给。

背景技术

洒水车有个重要的功能要求，即洒布均匀度。有时要求不论车速高与低，每平方米路面的洒水量要均匀恒定。要求水泵的供水量，要和车辆的行驶速度成线性正比关系，车速越高，供水量越大。

目前国产洒水车的泵水系统，只能做到水泵的供水量与发动机的转速成线性正比关系，没有做到与车速成线性正比关系。

供水系统的工作原理见附图1，发动机1带动油泵2给马达3供油，马达3通过联轴器带动水泵4抽排水。

有此可见，水泵转速与发动机的转速成线性正比关系，发动机转速越高，水泵转速越高，抽排水流量越大。

而车辆行走速度不仅与发动机转速相关，还与变速箱高低速档位相关。车辆在实际作业时，司机会根据路况，采用不同的档位行驶。

同样的发动机转速，因档位不同车速差别很大，造成单位面积路面的洒水量差别较大，无法实现均匀撒布。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对以上问题，提供一种可提高洒水车辆

的洒水效率，提高洒布液体的利用率，能够根据车辆行驶的速度动态控制水泵流量，确保每平方米路面洒水量为定值，并减轻操作者的操作难度和劳动强度的洒水车用智能定量泵水系统。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种洒水车用智能定量泵水系统，包括定量泵装置，定量泵装置包括固定连接在一起的水泵及油压马达，水泵的输出轴与油压马达的输入轴通过联轴器传动连接。

以下是本实用新型的进一步改进：

所述智能定量泵水系统还包括控制器，控制器用于控制定量泵装置的转速。

进一步改进：

所述油压马达上连接有电液伺服节流阀，电液伺服节流阀用于控制油压马达的进油量。

进一步改进：

所述油压马达上还连接有马达转速感应器，马达转速感应器用于测定油压马达的转速。

进一步改进：

所述控制器与马达转速感应器及电液伺服节流阀电连接。

进一步改进：

水泵与油压马达之间设有油封板。

本实用新型采用上述技术方案具有以下技术效果：盐水洒布车、道路清洗车、环卫绿化车等洒水车辆装上本实用新型的水泵系统后，操作人员可根据实际工况需要，确定每平米路面需要的洒水量，输入控制系统后，控制系统会根据车速动态控制水泵流量，确保每平方米路面洒水量为输入的定值，司机可随意调控车速；洒水车辆的洒水效率可提高30%，洒布液体的利用率提高50%，操作者的操作难度和强度也会大大降低一半左右，社会效益非常好。

下面结合附图和实施例对本新型作进一步说明。

附图说明

附图1为背景技术中洒水车的泵水系统的结构示意图；

附图2为本实用新型定量泵水系统的原理图；

附图3为定量泵装置的结构示意图；

附图4为附图3的左视图；

附图5为附图3的剖视图。

图中：1-车辆发动机；2-油泵；3-油压马达；4-水泵；5-喷水嘴；6-车辆驱动桥；7-控制器；8-电液伺服节流阀；9-马达转速感应器；10-定量泵装置；11-油封板。

具体实施方式

实施例，如图2所示，一种洒水车用智能定量泵水系统，包括定量泵装置10、控制器7，发动机1带动油泵2给定量泵装置10供油，控制器7用于控制定量泵装置10的转速。

如图3、图4、图5所示，所述定量泵装置10包括固定连接在一起的水泵4及油压马达3，水泵4与油压马达3之间设有油封板11，水泵4的输出轴与油压马达3的输入轴固定连接。发动机1带动油泵2给马达3供油，马达3通过联轴器带动水泵4抽排水。

所述水泵4及油压马达3固定连接后的总体长度为337mm。

所述水泵4的宽度为100mm。

所述油压马达3上连接有电液伺服节流阀8，电液伺服节流阀8用于控制油压马达3的进油量。

所述油压马达3上还连接有马达转速感应器9，马达转速感应器9用于测定油压马达3的转速。

车辆驱动桥6上设有速度的感应器。

所述控制器7与马达转速感应器9、电液伺服节流阀8及车辆驱动桥6上的感应器电连接。

上述控制器7为市售的通用控制器。

工作时，洒水工人可以根据实际路况洒水作业需要，设定一个每平方米路面的洒水量数值，输入控制器7，控制器7对设定的洒水量电信号、从车辆驱动桥6采集到的车速电信号及水泵4的回转轴转速电信号进行实时运算，得到一电信号，发送给电液伺服节流阀8，由电液伺服节流阀8控制油压马达3的进油流量，从而控制油压马达3及水泵4的转速，最终获得需要的洒水量。