[实用新型]一种腻子喷涂机用分体式偏心飞轮轴系统

说明书

技术领域

本实用新型属于喷涂机技术领域，特别是涉及一种腻子喷涂机用分体式偏心飞轮轴系统。

背景技术

腻子喷涂机工作时，通过电机或汽油机带动偏心飞轮轴转动，偏心飞轮轴带动油缸活塞做往复运动，泵体内不断吸入液压油并传输到隔膜片后让隔膜片做上下（或左右）运动，然后通过进液阀不断吸入涂料，从而在泵体内密封空间形成高压，再将涂料推动到出液阀再由出液阀输出到喷枪内，使高压涂料流强行通过喷枪枪嘴形成扇形雾化，喷射在涂物表面。传统的腻子喷涂机存在以下缺点：1、偏心飞轮偏心距和动力偏小，喷涂范围小且效率低下；2、偏心飞轮轴采用单肩轴承定位的方式，高速运转时在惯性的冲击下偏心飞轮的跳动量较大，稳定性弱；3、偏心飞轮轴的组装连接大多采用焊接和热压技术，长时间运转后会出现脱焊和精度偏离等问题，从而无法正常运转腻子喷涂机。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，稳定性好，拆装维护方便，使用寿命长的腻子喷涂机用分体式偏心飞轮轴系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种腻子喷涂机用分体式偏心飞轮轴系统，包括前盖板、偏心飞轮轴体、惯性轮和电机，前盖板的一侧设有轴承孔，偏心飞轮轴体的一端设有稳固轴段、另一端设有油封段，油封段的端部设有连接套，连接套的外表面通过螺纹与惯性轮固定连接，连接套远离油封段的一侧的中央设有轴腔，轴腔通过键、键槽与电机的输出轴连接，轴腔外设有后盖板，后盖板套设在电机的输出轴上。

所述稳固轴段的端部通过轴承与前盖板上的轴承孔连接。

所述油封段和连接套设置为一个整体。

所述惯性轮上均匀设有多个定位螺栓，定位螺栓穿过连接套后与电机的输出轴接触。

所述定位螺栓为2-4个。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型的偏心飞轮轴系统结构简单可靠，通过连接套、惯性轮和定位螺栓实现偏心飞轮轴体与电机输出轴之间的稳固连接，且拆装维护方便，磨损率低，使用寿命长，有效提高了腻子喷涂机喷涂的效率和精度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中偏心飞轮轴体的结构示意图；

图3是本实用新型连接皮带轮时的结构示意图。

其中，1、前盖板，11、轴承孔，2、稳固轴段，3、油封段，4、连接套，41、轴腔，5、惯性轮，6、后盖板，7、定位螺栓，8、电机的输出轴，9、电机，10、皮带轮输出轴。

具体实施方式：

如图1和图2所示，一种腻子喷涂机用分体式偏心飞轮轴系统，包括前盖板1、偏心飞轮轴体、惯性轮5和电机9，前盖板1的一侧设有轴承孔11，偏心飞轮轴体的一端设有稳固轴段2、另一端设有油封段3，稳固轴段2的端部通过轴承与前盖板1上的轴承孔11连接，油封段3的端部设有连接套4，连接套4和油封段3可设置为一个整体，连接套4的外表面通过螺纹与惯性轮5固定连接，连接套4远离油封段3的一侧的中央设有轴腔41，轴腔41通过键、键槽与电机9的输出轴8连接，轴腔41外设有后盖板6，后盖板6套设在电机9的输出轴8上。

本实用新型的偏心飞轮轴系统采用双肩轴承定位偏心飞轮轴体，稳定性较好；同时，通过连接套4和惯性轮5实现偏心飞轮轴体与电机9输出轴8之间的定位连接，并在惯性轮5上均匀设置了2-4个定位螺栓7（最佳为2个，对称设置），定位螺栓7穿过连接套4后与电机9的输出轴8紧密接触，确保工作状态下偏心飞轮轴体无跳动、脱丝、断裂等情况，从而进一步提高系统连接的稳定性。系统整体结构简单，拆装维护方便，腻子喷涂机运行时磨损率和能耗更低，使用寿命长，喷涂的效率和质量得到很大的提高。

此外，本实用新型的偏心飞轮轴系统还具有很好的工作环境适应能力。如图3所示，当腻子喷涂机需要无电工作时，可利用汽油机的皮带轮输出轴10代替电机9的输出轴8，皮带轮输出轴10同样通过键、键槽接入轴腔41内，再旋紧定位螺栓7即可，整体稳定性也符合要求。