[实用新型]一种双主动环焊三元催化器异型锥管的设备

说明书

技术领域

本实用新型属于专用焊接设备技术领域，具体而言，涉及一种双主动环焊三元催化器 异型锥管的设备。

背景技术

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出 的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。 其在结构上包括进气锥管、筒体、排气锥管三部分。

在焊接三元催化器时会遇到有大量的环状焊缝，尤其是进气锥管、筒体、排气锥管三 者之间环缝焊接，在现有焊接设备中通常将筒体与两锥管进行嵌合固定，通过驱动一个锥 管转动来带动筒体及另一锥管的转动，从而实现环焊，但此种焊接方式的焊接质量不高。 因特殊需要，有时还需将锥管制备成异型管，参见图4，进气锥管和排气锥管为异型结构 且通过两对称部件拼接制成，其拼接处有向外凸出的侧翼，焊接时需将异型排气锥管14、 筒体15与已焊接有法兰的、具有弯曲结构的异型进气锥管16进行焊接。

普通设备中无法焊接不规则的进气锥管和排气锥管，只能使用机器人进行焊接操作， 但是采用机器人焊接较为费时费力，且工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、工作效率高的双 主动环焊三元催化器异型锥管的设备，本实用新型在焊接时驱动异型进气锥管、异型排气 锥管同时转动完成环焊，实现异型锥管的焊接、保证焊接质量、缩短焊接时间。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种双主动环焊 三元催化器异型锥管的设备，包括第一主动轴和驱动第一主动轴转动的第一电机，在第一 主动轴外侧固定套设有第一圆盘，在第一圆盘上固定设置有与第一主动轴联动的、用于固 定异型进气锥管的固定装置；还包括第二主动轴和驱动第二主动轴转动的第二电机，在第 二主动轴外侧固定套设有第二圆盘，第二主动轴与第一主动轴轴线共线，第二电机可沿轴 向移动，第二主动轴端面上开设有可固定异型排气锥管的固定槽；还包括焊枪装置。

本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供一种结构简单、工作效率高的双主 动环焊三元催化器异型锥管的设备，本实用新型采用特定的结构，将异型进气锥管和异型 排气锥管分别固定在第一主动轴和第二主动轴上，通过两主动轴同步旋转，实现了异型锥 管与筒体的环焊，保证了焊接质量、缩短了焊接时间、减少人力投入、提高了工作效率。

优选地：所述固定装置包括用于放置异型进气锥管的定位板和用于夹紧异型进气锥管 的夹紧机构，所述定位板与第一圆盘之间设置有连接板。

优选地：所述夹紧机构包括压紧钩以及控制压紧钩的旋转气缸。

优选地：所述固定槽底部设置有定位凸台，固定槽侧壁上设置有与异型排气锥管侧翼 相配合的卡槽。

优选地：在第一主动轴端面上开设有与异型进气锥管侧翼相配合的卡槽。

优选地：所述第一电机外部设置有第一定位套；第二电机外部设置有第二定位套。

优选地：在第二定位套下方设置有可使其沿轴向移动的滑轨。

附图说明

图1是本实用新型使用状态下的立面结构示意图；

图2是本实用新型中与异型进气锥管相关的结构示意图；

图3是本实用新型中与异型排气锥管相关的结构示意图；

图4是三元催化器的结构示意图。

图中：1、第一底座；2、第一电机；3、第一主动轴；4、排烟通道；5、焊枪装置；6、 第二主动轴；7、第二电机；8、第二底座；9、滑轨；10、工作箱；11、旋转气缸；12、 固定装置；13、连接板；14、异型排气锥管；15、筒体；16、异型进气锥管。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如 下：

参见图1，本实用新型包括用于焊接时带动焊接件旋转的第一主动轴3和第二主动轴 6以及驱动第一主动轴3转动的第一电机2和驱动第二主动轴6转动的第二电机7，在第 一主动轴3外侧固定套设有第一圆盘，在第二主动轴6外侧固定套设有第二圆盘，两主动 轴轴线共线；第一主动轴3位置固定，第二电机7可带动第二主动轴6沿轴向移动，焊枪 装置5包括两个焊枪。