[实用新型]电动汽车电池连接器

权利要求书

1.一种电动汽车电池连接器，其特征在于：包括连接器插头和连接器插座；

连接器插头包括插头壳体、密封盖、插头绝缘安装板、电源插头和信号通信插头；在插头壳体下部设置有插头，在插头壳体内安装有插头绝缘安装板，在插头绝缘安装板上设置有电源插头安装座，在电源插头安装座上设置有电源插头安装孔，在电源插头安装孔中安装有电源插头，电源插头后端连接有电源电缆线，通过插头的电源线孔引出；

在插头绝缘安装板上设置有信号通信插头安装座，信号通信插头安装座上设置有信号通信插头安装孔，在信号通信插头安装孔中装有信号通信插头，信号通信插头后部连接有信号通信线，通过信号通信线孔引出；

在插头壳体上部两侧安装有锁紧销；

所述的连接器插座包括插座壳体、插座绝缘安装板、锁扣、电源插座、信号通信插座；插座壳体上设置有插头插孔，插座绝缘安装板安装在插头插孔底部安装座上，插座绝缘安装板上设置有电源插座安装座和信号通信插座安装座；

电源插座安装座上设置有电源插座安装孔，电源插座安装孔中安装有电源插座；

在信号通信插座安装座上设置有信号通信插座安装孔，信号通信插座安装孔中安装有信号通信插座；

电源插座前端设置有电源金属端子插孔，电源金属端子插孔中装有网状形弹性片簧，以增强接触面，便于大电流导通；

在插座壳体上部两侧设置有连接销孔，锁扣通过连接销、连接销孔与插座壳体上部活动连接，锁扣设置有锁扣卡槽，锁扣装有手柄，当连接器插头插入连接器插座后，拨动手柄将锁扣卡槽，卡插在连接器插头壳体上部两侧的锁紧销上，将连接器插头锁紧在连接器插座上，在车辆行驶充电过程中不会松动。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电池连接器，其特征在于：所述的电源插头设置有正极电源插头和负极电源插头；电源插头采用金属端子，电源插头前端装有绝缘帽，防止装插插头时手接触到金属端子。

3.根据权利要求1所述的电动汽车电池连接器，其特征在于：在插头壳体后侧设置有电源线孔和信号通信线孔，在电源线孔和信号通信线孔中装有护套管，以保护引出导线。

4.根据权利要求1所述的电动汽车电池连接器，其特征在于：所述的信号通信插头至少设置有4个。

5.根据权利要求1所述的电动汽车电池连接器，其特征在于：电源插座设置有正极电源插座与负极电源插座；正极电源插座与负极电源插座分别与电源插头正、负极相配合。

6.根据权利要求1所述的电动汽车电池连接器，其特征在于：所述的信号通信插座至少设置有4个。

7.根据权利要求1所述的电动汽车电池连接器，其特征在于：在电源插座后部设置有电源插座金属端子连接螺孔，便于安装导线，通过导线分别与电池正、负极连接。

8.根据权利要求1所述的电动汽车电池连接器，其特征在于：在正极电源插座与负极电源插座之间设置有电极隔板。

9.根据权利要求1所述的电动汽车电池连接器，其特征在于：在插座壳体外周设置有插座安装板，插座安装板上设有安装孔，便于将连接器插座安装在电池组上。