[实用新型]提升整车密封性的空调系统有效
申请号: | 201521124571.2 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205326744U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 孙鸿飞;谭易君 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60R13/06 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 提升 整车 密封性 空调 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,具体说是一种提升整车密封性的空调系统。
背景技术
汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要总成之一,为汽车提供制冷、取暖、除 霜、除雾、空气过滤和湿度控制功能。未来汽车空调行业应该朝着更环保、节能、高效、舒适 的方向发展。由于汽车内饰技术发展较缓慢,汽车驾驶室的密封性较差,环保性能差,必然 严重影响空调系统的密封性、经济性和可靠性,所以今后汽车空调的发展方向大都围绕着 保护环境、提高效率、节能节材、减轻重量、压缩体积、降低振动与噪声、操作维修简便、安全 可靠等几个方向展开,而且汽车空调的发展总是与汽车工业的发展是同步进行的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种提升整车密封性的空调系统,从根本上解决了上述 问题,其具有研发周期短、降低生产成本低、易于推广等优点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:该提升整车密封性的空调系 统包括依次串联的进风单元、加热器单元以及暖风机单元;进风单元包括位于底部的风扇、 设置在风扇上的循环风门;加热器单元包括设有膨胀阀的加热器壳体、设置在加热器壳体 底部的滴水管;暖风机单元包括带有出风口的暖风机壳体、设置在暖风机壳体侧壁上的暖 风水管、设置在暖风机壳体底部的防火墙安装点,其技术要点是:所述防火墙安装点上设有 PE密封胶条,循环风门上设有EPDM发泡密封胶条,膨胀阀、暖风水管以及加热器单元滴水管 上设有EPDM密封胶条。
本实用新型的有益效果:防火墙安装点可采用PE密封胶条;内外循环风门可采用 EPDM发泡密封胶条;膨胀阀、暖风水管及加热器单元滴水管上可采用EPDM密封胶条。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记说明:
图1中:1循环风门、2膨胀阀、3滴水管、4防火墙安装点、5暖风水管、6暖风机单元、7 加热器单元、8进风单元。
具体实施方式
以下结合图1,通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。该提升整车密封性的 空调系统包括依次串联的进风单元8、加热器单元7以及暖风机单元6;进风单元包括位于底 部的风扇、设置在风扇上的循环风门1;加热器单元包括设有膨胀阀2的加热器壳体、设置在 加热器壳体底部的滴水管3;暖风机单元包括带有出风口的暖风机壳体、设置在暖风机壳体 侧壁上的暖风水管5、设置在暖风机壳体底部的防火墙安装点4。防火墙安装点上设有PE密 封胶条,循环风门上设有EPDM发泡密封胶条,膨胀阀、暖风水管以及加热器单元滴水管上设 有EPDM密封胶条。
暖风机单元的出风口与乘客舱相连通,通过螺栓将壳体固定于防火墙及仪表板横 梁上,在空调系统中与外界接触位置上设置密封胶条(如密封泡沫),接触点如内外循环风 门、膨胀阀、暖风水管、滴水管、防火墙安装点。密封胶条可采用PE、EPDM或EPDM泡沫等材质。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华晨汽车集团控股有限公司,未经华晨汽车集团控股有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201521124571.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型车载净化装置
- 下一篇:一种采用异型铸造技术成型的汽车悬架