[实用新型]机油滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机配件技术，尤其指一种用于发动机上的机油滤清器。

背景技术

现有一种申请号为CN201320368835.3名称为《一种用于发动机上的机油滤清器》的 中国实用新型专利公开了一种用于发动机上的机油滤清器，包括机油滤清器本体和设置 在机油滤清器本体上的机油滤清器盖板，在所述机油滤清器本体内且位于机油滤清器本 体与机油滤清器盖板之间设置有隔板，在所述隔板的边缘设置有至少三个过油孔，在所 述机油滤清器本体的上端面设置有杂质腔。该实用新型具有结构设计巧妙、制造安装简 单的优点，采用它延长了机油在滤清器内流经的路径，通过离心力的作用，将机油中的 杂质进行过滤，保持了机油的清洁度，降低了杂质进入曲轴中的量，减少了曲轴的磨损， 提高了曲轴的使用寿命。但其缺点是，内部部件更换不方便，结构也不够牢固，长时间 使用因滤油器的震动会损坏滤油器，从而导致渗漏，继而缩短使用寿命，所以其结构还 有待于改进。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种设计巧妙、结 构牢固、使用成本低，更换滤清器时只需更换滤芯而不需要更换整个滤清器的机油滤清 器。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：本机油滤清器，包括有壳体、 滤芯、壳盖，所述滤芯置于壳体的内腔中，所述壳盖密封地盖固于壳体顶部的开口部， 在所述壳盖中设置有过滤后的滤油出口，在位于滤油出口周边的壳盖上分别设有需要过 滤的滤油进口，在滤油进口中设置有只允许滤油进入的单向阀，所述滤芯侧周面与对应 壳体的内壁之间留有过滤油容置腔，所述滤油进口经单向阀与过滤油容置腔相连通，在 位于滤油出口的壳体内壁上设置有用于固定件固定的固定螺纹，所述壳盖由上壳盖和下 壳盖组成，所述上壳盖与下壳盖以上下紧贴固定在一起，所述下壳盖底部与滤芯顶部相 固定，所述滤油进口分布于下壳盖偏芯位置，所述单向阀设置于下壳盖底部与滤芯的顶 部之间，其特征在于：所述壳体底部为开口，在底部的开口处脱卸式地盖置有壳底盖， 所述壳底盖为密封地盖固于壳体底部的开口处。

作为改进，所述壳底盖可优选通过内螺纹与开口处外周的外螺纹螺纹连接而相固互 固定在一起。

进一步改进，所述开口处的环形底端面与壳底盖对应位置可优选设置有密封环。

作为改进，所述滤芯包括顶盖、底盖、外周呈圆筒形的滤纸、置于滤纸内腔的滤纸 支架，所述圆筒形的滤纸外周面竖向间隔地分布有过滤油容易进入的竖向凹槽，所述顶 盖与底盖将圆筒形的滤纸上下套夹于其中，所述滤纸支架的外周面与滤纸的内壁紧贴而 支撑在一起，所述滤纸支架的底部与底盖上表面相固定，所述滤纸支架的顶部与顶盖底 面相固定，在滤纸支架的周边上分布有从滤纸过滤后从滤纸支架中进入到滤纸支架内腔 的通孔，所述滤纸支架内腔与滤油出口相连通，在滤纸支架的底面上凸设有便于定位伸 入管插套的定位凸柱，所述单向阀固定于顶盖与下壳盖之间，在所述底盖的底面与壳底 盖的上表面之间设置有能保持滤芯向上运动趋势而与下壳盖相紧固的弹簧。

进一步改进，所述顶盖的中部可优选设置有顶部直径小根部直径大的圆锥形限位凸 部，所述圆锥形限位凸部的顶部开有与滤纸支架内腔相连通的通入孔，所述下壳盖的滤 油出口处向下伸出凸环，所述凸环插置于圆锥形限位凸部的通入孔中。

进一步改进，所述单向阀可优选为橡胶圈，所述橡胶圈被套置于下壳盖下方的圆锥 形限位凸部的上部位置，当过滤油从滤油进口进入时，由于过滤油的压力使橡胶圈边沿 向下翻转，使过滤油进入过滤油容置腔中，当过滤油容置腔中的滤油逆向流动时，在过 滤油压力作用下使橡胶圈边沿向上翻转而与下壳盖的底面相顶触而将滤油进口密封，使 过滤油不能逆向从滤油进口流出。

进一步改进，所述竖向凹槽的俯视投影可优选呈里端开口小外端开口大的“U”字 形，且所述竖向凹槽的开口部是能增大过滤面积的圆弧面，所述竖向凹槽的开口部的宽 度为3～8mm，所述滤纸的厚度为1～1.5mm。

作为改进，所述上壳盖的底面可优选通过点焊与下壳盖的上表面相固定，在所述上 壳盖上设置有能嵌置密封圈的圆形凹腔，所述点焊的焊接点分布于圆形凹腔底面的同一 圆周面上，所述上壳盖周边经挤压与壳体周边相包裹而相互固定在一起。