[实用新型]一种玻璃中空上片传送机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及玻璃传送设备，具体涉及一种玻璃中空上片传送 机构。

背景技术

目前，玻璃上片使用到的传送机构，驱动轴与套装在驱动轴上的 辊轮是过盈配合的，传送机构依靠驱动轴与辊轮之间产生过盈量来传 递扭矩。过盈量不好控制，致使辊轮在压装过程中产生大变形，导致 传送不平稳，传送过程中玻璃始终在跳动着。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺陷，提供一种玻璃 中空上片传送机构，其打破传统的设计模式，将驱动轴与辊设为间隙 配合，并依靠碟形弹簧与辊轮、驱动轴之间的摩擦力来传递扭矩，达 到传送平稳的目的。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种玻璃中空上片传送机构，其包括驱动轴、用于支撑所述驱动 轴的轴承座，所述驱动轴的一端套装一辊轮，所述辊轮与驱动轴间隙 配合，所述驱动轴的另一端装有齿链轮组，还包括一碟形弹簧，所述 碟形弹簧套装在驱动轴上与辊轮相连。

优选地，本实用新型还包括套在驱动轴上且置于碟形弹簧和辊轮 之间的衬垫。

优选地，碟形弹簧与轴承座之间还设有限位件。

优选地，齿链轮组与轴承座之间还设有间隔套。

优选地，驱动轴与辊轮之间的间隙量为0.03－0.08mm。

优选地，所述碟形弹簧经过热处理。

优选地，所述齿链轮组包含四个齿链轮。

优选地，所述齿链轮组通过平键将扭矩传至驱动轴。

优选地，所述轴承座内设有套装在驱动轴上的轴承，所述轴承为 自动调心球轴承。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的驱动轴与辊轮是间隙配合，依靠碟形弹簧与辊轮、 驱动轴之间的摩擦力来传递扭矩，具有传送平稳、运行速度可调的优 点。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型剖视图。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述。

请参照图1、图2，本实用新型一种玻璃中空上片传送机构，其 包括驱动轴1、辊轮2、碟形弹簧3、轴承座4及齿链轮组5。

所述轴承座4为两个，用于支撑驱动轴1。所述轴承座4内设有 轴承41，驱动轴1穿过两个轴承座4的轴承41与轴承座4连接。所 述辊轮2套装在驱动轴1的一端的表面上。所述辊轮2与驱动轴1为 间隙配合。优选方案中，辊轮2与驱动轴1的间隙量控制在0.03－ 0.08mm的范围内。而齿链轮组5安装在驱动轴1的另一端部上。所 述碟形弹簧3套装在驱动轴1上与辊轮2相连。

作为本实用新型的改进方案，在驱动轴1上还套有一衬垫6，所 述衬垫6置于碟形弹簧3和辊轮2之间。

作为本实用新型另一种改进方案，碟形弹簧3与轴承座4之间还 设有限位件7。

作为本实用新型另一种改进方案，齿链轮组5与轴承座4之间还 设有间隔套8。

作为本实用新型另一种改进方案，所述碟形弹簧3经过热处理。

作为本实用新型另一种改进方案，所述齿链轮组5包含四个齿链 轮。所述齿链轮组5通过平键将扭矩传至驱动轴1。

作为本实用新型另一种改进方案，所述轴承41为自动调心球轴 承。

对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构 思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形 都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。