[实用新型]一种铁板小车液压弹射装置有效

专利信息
申请号: 201521127039.6 申请日: 2015-12-30
公开(公告)号: CN205317097U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 王文云;刘惠 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司七五○试验场
主分类号: F42C21/00 分类号: F42C21/00
代理公司: 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 代理人: 赛晓刚
地址: 650051*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁板 小车 液压 弹射 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电磁引信陆上试验技术领域,尤其涉及一种铁板 小车液压弹射装置。

背景技术

在某型水中兵器电磁引信陆上试验中,需要对水中兵器(以下简 称产品)通过目标舰时其电磁引信的动作情况进行模拟测试。通常采 用的方式是将产品按规定的距离静止放置在一条直线轨道的上方或 旁边,用一块引信靶板(标准铁板6m×5m×0.002m)在直线轨道上 高速运行,以此来模拟目标舰相对于产品产生高速运动(20m/s以上), 完成产品电磁引信的陆上测试。传统试验采用货车两侧安装引信靶板 高速运动,若要加速至20m/s以上需要很长的加速行程。另外,传统 试验的试验速度约为10m/s,不能准确模拟实际。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足,提供一种铁板小车液压弹射装 置。

本实用新型将引信靶板装在铁板小车上,采用液压弹射方式实现, 能够满足短距将大质量铁板加速至高速的需求。

本实用新型铁板小车液压弹射装置的技术方案如下:所述铁板小 车液压弹射装置包括安装有引信靶板的铁板小车和加速结构,所述加 速结构中加速油缸与增速滑轮组相连,钢绳绕过增速滑轮组后,经定 滑轮改变方向与挂钩牵引杆相连,挂钩牵引杆卡在铁板小车底部的U 型槽中,U型槽开口方向为弹射反方向。

所述铁板小车为框架四轮小车,铁板小车的尺寸根据引信靶板设 定,使其能安装引信靶板。

所述加速结构能够将铁板小车弹射(发射)出去,弹射过程如下: 通过蓄能器往加速油缸的油杆腔加压,使加速回路钢绳拉紧,然后加 速油缸的活塞杆缩回,通过增速滑轮组快速拉动钢绳,然后使挂钩牵 引杆快速弹射,挂钩牵引杆带动铁板小车弹射出去。

进一步地,所述铁板小车液压弹射装置还设有减速结构,铁板小 车弹射到既定位置后,挂钩牵引杆被减速结构中的拦阻钢绳挂住,导 致其速度会低于铁板小车而从铁板小车下方U型槽口脱出,实现与铁 板小车的成功分离。

所述减速结构还包括挂钩减速油缸和挂钩减速滑轮组,挂钩减速 油缸与挂钩减速滑轮组相连,挂钩减速滑轮组绕有拦阻钢绳。

铁板小车加速到既定位置,加速油缸停止工作,位于既定位置的 拦阻钢绳挂住挂钩牵引杆,使其与铁板小车分离,拦阻钢绳带动挂钩 减速滑轮组将挂钩减速油缸活塞拖出,最终使挂钩牵引杆减速停止; 而铁板小车因惯性继续在轨道上高速运行而后减速停止,完成电磁引 信的模拟测试试验。

进一步地,所述铁板小车液压弹射装置还设有与铁板小车相连的 回位牵引小车,回位牵引小车将铁板小车拉回到起始轨道位置;铁板 小车与回位牵引小车通过锁紧钩相连。

铁板小车减速停止后,回位牵引小车锁紧锁铁板小车将其拉回至 轨道的起始发射位置,中途经过减速结构,铁板小车底部U型槽挂住 挂钩牵引杆使其与拦阻钢绳分离,并将加速油缸活塞杆拖出为下次发 射做准备;挂钩减速油缸活塞杆缩回,将挂钩减速回路钢绳及拦阻钢 绳张紧为下次发射做准备。

进一步地,所述铁板小车液压弹射装置还设有固定结构,所述固 定结构包括三角形挡板、挡板油缸和铰链;

所述三角形挡板的一个角通过铰链固定,另一个角通过铰链与挡 板油缸的活塞杆相连;挡板油缸伸出带动三角形挡板升起,将铁板小 车锁紧在起始轨道位置,挡板油缸缩回带动三角形挡板落下,释放铁 板小车。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本装置将蓄能 器内储存液压能瞬间释放,实现大质量铁板小车短距弹射,操作简单, 工作可靠,高速高效,控制精度高,安全性高。

附图说明

图1为本实用新型铁板小车液压弹射装置的结构图;

图中:1—回位牵引小车,2—三角形挡板,3—挡板油缸,4—铁 板小车,5—挂钩牵引杆,6—挂钩减速滑轮组,7—拦阻钢绳,8—定 滑轮,9—定滑轮,10—钢绳,11—挂钩减速油缸,12—增速滑轮组, 13—加速油缸,14—锁紧扣。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做的技术方案进一步详细说明。

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