[实用新型]压缩机及其可变式压缩比结构有效
申请号: | 201521129726.1 | 申请日: | 2015-12-30 |
公开(公告)号: | CN205330981U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 游耀中;林维煦 | 申请(专利权)人: | 复盛股份有限公司 |
主分类号: | F04C28/18 | 分类号: | F04C28/18;F04C18/16 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁挥;祁建国 |
地址: | 中国台湾台北市中山*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 及其 可变 压缩比 结构 | ||
1.一种可变式压缩比结构,其特征在于,包括:
一滑块体,具有一第一转子接触面及设置在该第一转子接触面两端的一第一端 及一第二端;以及
一活动块,安装于该第一端并且能够相对该滑块体移动,该活动块具有与该第 一转子接触面配置在同侧的一第二转子接触面,该第二转子接触面能够低于或齐平 该第一转子接触面。
2.根据权利要求1所述的可变式压缩比结构,其特征在于,该第一端设有一透 空槽,该活动块安装于该透空槽并且能够缩入或突出于该透空槽。
3.根据权利要求2所述的可变式压缩比结构,其特征在于,更包括一推杆及一 驱动件,该滑块体内部设有连通于该透空槽的一穿设槽,该推杆穿设于该穿设槽并 且与该驱动件相互连接,该推杆受该驱动件牵引以推动于该活动块。
4.根据权利要求3所述的可变式压缩比结构,其特征在于,该推杆一端设有一 凹陷部,另一端能够推抵或远离该活动块,该驱动件为一油压缸或一气压缸,该驱 动件包含一第一流道、一第二流道及油或气体,该第一流道与该第二流道分别自该 滑块体上开设并且连通于该凹陷部,该油或气体填充于该第一流道、该第二流道及 该凹陷部。
5.根据权利要求4所述的可变式压缩比结构,其特征在于,该穿设槽贯穿于该 第二端,该推杆设有一轨道,该滑块体更包含一盖块及一卡合柱,该盖块罩盖于该 穿设槽,该第二流道自该盖块开设,该卡合柱一端固定于该盖块,另一端嵌合于该 轨道并且能够与该轨道相互滑移。
6.根据权利要求4所述的可变式压缩比结构,其特征在于,该活动块远离该透 空槽的一侧延伸有一V字状块,该推杆远离该凹陷部的一端与该V字状块相互卡掣。
7.根据权利要求1所述的可变式压缩比结构,其特征在于,该活动块具有自该 第二转子接触面朝远离该第一转子接触面方向逐渐缩小厚度的一倾斜壁。
8.一种压缩机,其特征在于,包括:
一本体,包含一机壳及容置在该机壳内部的一转子组件,该转子组件两端分别 具有一吸气端及一排气端,并且该吸气端与该排气端之间定义出与该转子组件的轴 向相互垂直的一吸气量基准线,该机壳具有配置在该转子组件一侧的一内侧壁,该 内侧壁在该吸气端与该吸气量基准线之间形成有一封闭段,该内侧壁在该排气端与 该吸气量基准线之间开设有一导引槽;以及
一如权利要求1至7任意一项所述的可变式压缩比结构,容置于该导引槽,该 滑块体能够滑移于该导引槽,该第二端能够贴接或远离于该封闭段,该第二转子接 触面能够贴接或远离于该转子组件。
9.根据权利要求8所述的压缩机,其特征在于,该第一转子接触面贴接于该转 子组件并且能够相对于该转子组件滑移。
10.根据权利要求8所述的压缩机,其特征在于,该机壳设有连通于该导引槽的 一出气通道及一泄气通道,该第二转子接触面远离该转子组件以令该第二转子接触 面与该转子组件之间形成有一第一间距,该出气通道对应该第一间距与该排气端配 置,该第二端远离该封闭段以令该第二端与该封闭段之间形成有一第二间距,该泄 气通道对应该第二间距配置。
11.根据权利要求8所述的压缩机,其特征在于,该排气端与该吸气量基准线的 距离介于该吸气端及该排气端的距离的50%至80%之间。
12.根据权利要求8所述的压缩机,其特征在于,该排气端与该吸气量基准线的 距离为该吸气端及该排气端的距离的70%。
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