[实用新型]道路限高警示装置有效
申请号: | 201521130640.0 | 申请日: | 2015-12-29 |
公开(公告)号: | CN205295999U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 魏星 | 申请(专利权)人: | 魏星 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林新中 |
地址: | 528400 *** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 警示 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种道路限高警示装置。
背景技术
我们知道,在桥梁、隧道下方的道路上,都会装有非常坚固的限高钢架,以避免过高的车辆撞到桥梁、隧道而造成桥梁、隧道的损坏。但由于一些司机的疏忽大意或侥幸认为可以通过而不用兜那么远的路时,这时往往却导致车不是被卡住就是被削走了车顶,更严重的是造成司机等其他人员的伤亡。
发明内容
本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足,提供了一种结构更合理、能提高道路限高安全性的警示装置。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下述技术方案:
一种道路限高警示装置,包括有安装在位于桥梁、隧道下方的道路入口方向前方的限高架,在所述限高架前方的道路一侧设有限高预紧装置,所述限高预紧装置包括有立杆、摆动连接在立杆上并横跨在道路上方的水平预紧杆、以及能使水平预紧杆摆正复位到横跨在道路上方的摆正复位结构;所述水平预紧杆在高度上与限高架持平或稍低于限高架。
在对上述道路限高警示装置的改进方案中,所述的摆正复位结构是复位扭簧,定时自动复位摆动电机或重心回位件。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:由于在限高架前方的道路一侧设有限高预紧装置,其包括有立杆、摆动连接在立杆上并横跨在道路上方的水平预紧杆、以及能使水平预紧杆摆正复位到横跨在道路上方的摆正复位结构;水平预紧杆在高度上与限高架持平或稍低于限高架,这样超高车辆在碰到限高架之前,就会先碰到水平预紧杆并使之打开,这时碰撞的声音就会被车内的司机听到,从而知道不能冒险强行进入桥梁、隧道下方,也就不会使超高车被卡住或被削走了车顶,当超高车辆离开后,摆正复位结构会使水平预紧杆摆平复位到道路上方,为下一辆超高车辆的经过做好警示的准备工作,因此本实用新型的结构更合理、能提高道路限高安全性。
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述:
【附图说明】
图1是本实用新型的立体示意图。
【具体实施方式】
本实用新型为一种道路限高警示装置,如图1所示,包括有安装在位于桥梁、隧道下方的道路入口方向前方的限高架1,在此,在所述限高架1前方的道路一侧设有限高预紧装置2,所述限高预紧装置2包括有立杆21、摆动连接在立杆21上并横跨在道路上方的水平预紧杆22、以及能使水平预紧杆22摆正复位到横跨在道路上方的摆正复位结构23;所述水平预紧杆22在高度上与限高架1持平或稍低于限高架,这样超高车辆在碰到限高架1之前,就会先碰到水平预紧杆并使之打开,这时碰撞的声音就会被车内的司机听到,从而知道不能冒险强行进入桥梁、隧道下方,也就不会使超高车被卡住或被削走了车顶,当超高车辆离开后,摆正复位结构23会使水平预紧杆22摆平复位到道路上方,为下一辆超高车辆的经过做好警示的准备工作,因此本实用新型的结构更合理、能提高道路限高安全性。
所述的摆正复位结构23是复位扭簧或定时自动复位摆动电机等,在本实施例中,它是重心回位件。
尽管参照上面实施例详细说明了本实用新型,但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是,在不脱离所述的权利要求限定的本实用新型的原理及精神范围的情况下,可对本实用新型做出各种变化或修改。因此,本公开实施例的详细描述仅用来解释,而不是用来限制本实用新型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于魏星,未经魏星许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201521130640.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种安全防护网快速防乱易收的工具
- 下一篇:一种桥梁通过限高牌