[实用新型]一种自动锁紧拆胎机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拆胎装置，尤其是涉及一种自动锁紧拆胎机。

背景技术

目前，用于汽车轮胎拆装机的设备，均由一个箱体、立柱、拆胎头、工作台组 成；工作台由两个气缸及卡爪组成，其工作原理是：利用气缸张开卡爪夹紧钢圈， 达到拆装轮胎的要求。

现今拆胎机对于夹紧钢圈，主要有两种方式，第一种是用工作台利用卡爪夹紧 钢圈，第二种是轮胎安装座，利用一根中心轴和锥套，用螺母对钢圈的中心孔进行 锁紧。第一种的缺点是随着钢圈的增大，工作台及卡爪的行程都需增大；第二种的 缺点是装上钢圈拧紧螺母费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种节约锁 紧时间、减轻劳动强度的自动锁紧拆胎机。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种自动锁紧拆胎机，包括箱体、连接在箱体上的立柱、连接在立柱上可沿立 柱上下运动的拆胎头、放置轮胎的安装座，

安装座的下方设有气缸，该气缸的活塞下端开有条形孔，

与安装座连接的中心轴上开设有条形孔，与活塞上开设的条形孔经固定销连 接，中心轴的上方固定有锁紧轮胎钢圈的锥块。

所述的活塞下端开有横向条形孔。

所述的中心轴的两侧开设带角度的条形孔，该条形孔与中心轴的中心线之间的 夹角为30°-40°，作为优选的技术方案，条形孔与中心线之间的夹角为37°。

所述的中心轴的中轴线上开设一直孔，该直孔的孔底安装一定位压缩弹簧。

所述的中心轴下端设有将中心轴插入安装座中的凹槽。

所述的定位压缩弹簧定位到中心轴凹槽与固定销同一水平位置。

所述的锥块经螺母固定连接在中心轴上。

当活塞向下运动时，带动条形孔内的固定销向下运动，固定销带动中心轴向下 运动，进而带动锥块向下运动锁紧钢圈，当活塞向上运动时，带动条形孔内的固定 销向上运动，进而带动锥块向上运动松开钢圈。

与现有技术相比，本实用新型利用活塞上下运动的原理，达到锁紧钢圈的目 的，从而能够节约锁紧的时间，达到快速锁紧，并且减轻劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为安装座内部结构示意图；

图3为条形孔处的结构示意图。

图中，1-箱体、2-立柱、3-拆胎头、4-安装座、5-中心轴、6-锥块、7-螺母、8- 气缸、9-活塞、10-固定销、11-定位压缩弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

一种自动锁紧拆胎机，其结构如图1所示，包括箱体1、连接在箱体1上的立 柱2、连接在立柱2上可沿立柱2上下运动的拆胎头3、放置轮胎的安装座4。在 安装座4的下方设有气缸8，该气缸8的活塞9下端开有横向条形孔，与安装座4 连接的中心轴5的两侧开设带角度的条形孔，该条形孔与中心轴的中心线之间的夹 角为30°-40°，本实施例中，条形孔与中心线之间的夹角为37°，如图3所示。固定 销10穿过中心轴5与活塞9的条形孔，其结构如图2所示，中心轴5的上方经螺 母7固定有锁紧轮胎钢圈的锥块6。

除此之外，中心轴5的中轴线上开设一直孔，该直孔的孔底安装有定位压缩弹 簧11。中心轴5下端有一凹槽；将中心轴5插入安装座4中，定位压缩弹簧11定 位到中心轴5凹槽与固定销10同一水平位置。

当活塞9向下运动时，带动条形孔内的固定销10向下运动，固定销10带动中 心轴5向下运动，进而带动锥块6向下运动锁紧钢圈，当活塞9向上运动时，带动 条形孔内的固定销10向上运动，进而带动锥块6向上运动松开钢圈。