[实用新型]便于握扶的扭扭车有效
申请号: | 201521131945.3 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205292905U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 董建中 | 申请(专利权)人: | 董建中 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 321300 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 扭扭车 | ||
技术领域
本发明涉及玩具技术领域,尤其是涉及一种便于握扶的扭扭车。
背景技术
扭扭车,又称漂移车、体感车、思维车,是目前非常流行的一种玩具。 扭扭车的运作主要依据“动态稳定(DynamicStabilization)”的基本原理,利 用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服 控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。
随着扭扭车的快速发展,生产者进行了大量改进,以期其使用更加方便、 结构更加简单。
比如,授权公告号为CN204659915U的本发明人的中国实用新型专利: 漂移车,包括左轮、右轮以及分别相配于该左轮、右轮的左踏板、右踏板, 其中,该左轮、右轮上分别具有驱动该左轮、右轮旋转的电机,该2个电机 均连接有控制板和电池,所述左轮的中部固定于一左管体的外端、右轮的中 部固定于一右管体的外端,该左管体上固定有一左安装座、右管体上固定有 一右安装座,该左踏板固定于该左安装座上、该右踏板固定于该右安装座上, 该控制板和该电池固定于该左安装座或该右安装座上,同时,一刚性连管的 左端插在该左管体的右端部内、右端插在该右管体的左端部内,以及,该刚 性连管的左端部的侧面上设有一延伸方向垂直于该刚性连管的轴心线且呈条 形的左限位槽、该刚性连管的右端部的侧面上设有一延伸方向垂直于该刚性 连管的轴心线且呈条形的右限位槽,该左管体的右端部的管壁上固定有一左 限位钉、该右管体的左端部的管壁上固定有一右限位钉,该左限位钉的内端 卡在该左限位槽内、该右限位钉卡在该右限位槽内。即,该漂移车针对实现 该左踏板和右踏板能够相对旋转一定角度的结构进行改进,仅通过一刚性连 管上的限位槽与相应管体上的限位钉的配合即可实现,极为简单,极大降低 了该漂移车的制备难度。
然而,如同前述专利,多数扭扭车大多未设置扶手等装置,在使用时还 有所不便。对于初次使用者而言,尤其不易掌握。同时,扭扭车在不使用时, 需要采用抱、背等方式予以搬移和携带,较为不便。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种便于握扶的扭 扭车,它具有易于掌握,且便于携带的特点。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:便于握扶的扭扭车, 包括左轮、右轮以及分别相配于该左轮、右轮的左踏板、右踏板,其中,该 左轮、右轮上分别具有驱动该左轮、右轮旋转的电机,该2个电机均连接有 控制板和电池,同时,一刚性连管的左端部插在该左踏板的右端部、右端部 插在该右踏板的左端部,所述刚性连管的中部铰连有一向上延伸的扶手装置, 且该扶手装置的最高点与该刚性连管的距离为400~550mm。
所述扶手装置包括下端铰连于该刚性连管中部的套管以及下端部插在该 套管内的扶手杆,该扶手杆的上端设有扶手。
所述扶手杆的下端部设有向外突出的弹性定位柱,相应的,该套管的侧 壁上具有和该弹性定位柱相配的定位孔。
所述左踏板和/或右踏板上设有照明灯具。
采用上述结构后,本发明和现有技术相比所具有的优点是:易于掌握、 便于携带。本发明的便于握扶的扭扭车的刚性连管上固定有向上延伸的扶手 装置,必要情况下,使用者可以握持扶手,增加了使用者的平衡性,从而使 该扭扭车易于掌握;当不使用扭扭车时,可以通过该扶手装置拉着该扭扭车 前行,无需采用抱、背等方式,极为方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的实施例的便于握扶的扭扭车的立体分解示意图;
图2是本发明中具有椭圆形扶手的扶手装置的立体分解示意图(相对于 图1均进行了放大);
图3是本发明中具有三角形扶手的扶手装置的立体分解示意图(相对于 图1均进行了放大)。
具体实施方式
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