[实用新型]登船梯安全挂钩有效
申请号: | 201521132872.X | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205292986U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 关明明;刘虎;苏琳;李盈;崔立 | 申请(专利权)人: | 连云港步升机械有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 董宝锞 |
地址: | 222100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 登船梯 安全 挂钩 | ||
技术领域
本实用新型属于一种登船梯设备,具体地说,尤其涉及一种登船梯安全挂钩。
背景技术
登船梯是现代码头上一种必不可少的设备,供船员登船使用,在不使用时需要将其收拢 在码头上,为了防止梯子在收拢状态下意外下落,需要再增加一道安全挂钩,用以锁紧登船 梯主梯,目前的安全挂钩为手动,需要操作人员来打开和关闭,比较不方便。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种登船梯的安全挂钩,以克服现有技术中的登船梯安全挂钩自 动化程度低、操作不方便的缺陷。
本实用新型是采用以下技术方案实现的:一种登船梯安全挂钩,包括挂钩、油缸支撑座、 油缸支撑座销轴、油缸、挂钩销轴、挂钩座销轴和挂钩座,所述的油缸支撑座和挂钩座分别 焊接固定在立柱顶部平面上,所述挂钩通过挂钩座销轴铰接于挂钩座上,所述油缸一端通过 油缸支撑座销轴铰接于油缸支撑座上,另一端通过挂钩销轴铰接于挂钩上。
所述支撑座数量为1个,挂钩座数量为2个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型可以防止梯子在收拢状态下意 外下落造成的危险,其可以通过控制液压油缸的伸缩来实现打开和关闭,自动化程度高,便 于操作和使用。
附图说明
图1是本实用新型关闭时的结构示意图;
图2是本实用新型打开时的结构示意图;
图3是本实用新型的三维结构示意图;
图中:1、主梯拉杆;2、挂钩;3、油缸支撑座;4、油缸支撑座销轴;5、油缸;6、挂 钩销轴;7、挂钩座销轴;8、挂钩座;9、立柱顶部平面。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至图3所示,一种登船梯安全挂钩,包括挂钩2、油缸支撑座3、油缸支撑座销轴 4、油缸5、挂钩销轴6、挂钩座销轴7和挂钩座8。油缸支撑座3和挂钩座8分别焊接固定 在立柱顶部平面9上,挂钩2通过挂钩座销轴7铰接于挂钩座8上,油缸5的一端通过油缸 支撑座销轴4铰接于油缸支撑座3上,另一端通过挂钩销轴6铰接于挂钩2上,油缸5可作 伸缩运动,从而带动挂钩2打开和关闭;登船梯的主梯上焊接固定有主梯拉杆1,如图1所 示为本实用新型安全挂钩关闭状态;如图2所示,通过控制系统使油缸5伸出,带动挂钩2 脱离主梯拉杆1,即为安全挂钩打开状态。
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