[实用新型]汽车左右后侧围上角连接板翻孔模的互动斜楔有效
| 申请号： | 201521134366.4 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN205309163U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 张旭东;岳祯东 | 申请（专利权）人： | 重庆大江至信模具工业有限公司 |
| 主分类号： | B21D45/08 | 分类号： | B21D45/08 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 王莹 |
| 地址： | 401321 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 左右 后侧围上角 连接 板翻孔模 互动 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车左右后侧围上角连接板翻孔模的互动斜楔，其特征在于：包括 水平布置的下驱动块，在所述下驱动块的下端安装有左右方向的第一气缸，在 所述下驱动块的右面固定有导板，所述导板右侧壁的上部向左倾斜布置，所述 下驱动块的左面呈左低右高的斜面，在下驱动块的左部滑动安装有上驱动块， 所述上驱动块沿斜面倾斜方向滑动，在所述上驱动块的上部安装有第二气缸， 所述第二气缸的中心线与下驱动块左面的斜面垂直，在所述上驱动块的左上部 固定有镶块。
2.根据权利要求1所述汽车左右后侧围上角连接板翻孔模的互动斜楔，其 特征在于：在所述下驱动块右部开有台阶面，所述导板位于该台阶面上。
3.根据权利要求2所述汽车左右后侧围上角连接板翻孔模的互动斜楔，其 特征在于：所述上驱动块由矩形块加工而成，上驱动块的其中一面与下驱动块 左面的斜面配合，在所述上驱动块右上方侧面的左部开有缺口，所述第二气缸 安装在该缺口内，所述镶块位于上驱动块左上部的侧面上。
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